第四百二十四章 《大眾電影》上的新生代導演(第1/4 頁)

第二天，天高氣爽，萬里無雲。

一大清早，閒不住的任大慧，就已經給大傢伙買來了早點。

吃飽喝足後，來接應他們的麵包車，踏著點的在大門外摁起了喇叭。

看著大傢伙一個個鑽進車廂後。

一直嚷嚷著要留在屋裡畫畫的黃永鈺，也在最後一刻坐進了車廂。

前往乘機目的地的一路，甭管是準備上機、還是留守地面的同志，都在想象著即將要見面的直升機模樣。

曾有過四次航拍經驗的王扶林，在昨晚研究過江山的攝像機後，這一會便更急不可待。

要說航拍，江山也幹過幾回。

正因為其中一次民用直升機的歷險記，才讓他烙下了恐高的毛病。

結果，等到了目的地見了真章後，

“瞧瞧，”江山第一個就衝了出去：“這是誰呀？”

“這麼大的直升機，”緊跟其後的陳佩絲，看的滿眼驚喜：“太帥了！”

“這下好了，”王扶林笑道：“想上的都能上去了。”

看著眼前的大傢伙，每個毛孔都在炸裂的江山，怎麼也沒想到，李部竟給他們安排了一架——超黃蜂。

……

1955年，我國第一支水上飛機部隊在青島組建。

到了1980年1月，隨著海軍艦載直升機首次著艦成功，首支艦載機直升機部隊，也在青島誕生了。

而我國在1973年，花血本從法國買回的14架“超黃蜂”，自然便成了艦載直升機部隊的絕對主力。

這一會全員都有，一個不落的鑽進了“超黃蜂”。

超穩定機身、4小時續航時間的“超黃蜂”，令坐在中間機械師位置的江山，有了一次不同以往的踏實感。

最可喜的是，今天執行任務的飛行員和機械師，還都特能說。

你對他們的工作感興趣，他們對你的工作更感興趣。

“前面就是棧橋了，你們要不要拍？”

“拍！”

“大家注意了，嶗山就在眼前了……”

“您受累再往下降一點，”

江山感覺話越多，心越不慌：“麻煩多在二龍山那懸一會。”

把著機器的王扶林，為了不引起反光，還在今天特有經驗的穿了身淺色的衣服。

等到他和江山，挪到中間開啟艙門進行拍攝時，機械師又給及時裝上了半扇擋板。

總之，一切都比江山想象的還要順利。

直到完成拍攝工作返回原地後。

興奮的一夥人還聚在“超黃蜂”的身前，樂樂呵呵的拍了一張工作照。

……

今天的青島，尤為熱鬧。

這一會的海濱棧橋附近，早已經被民警同志用麻繩圈了塊“行人莫入”。

電影《飛行交響樂》的拍攝劇組，正在拍攝一組男女主角海邊散步的鏡頭。

這部號稱中國版的“壯志凌雲”，比真正的《壯志凌雲》足足早了五年。

這當會，男主角的扮演者朱時茂，正和女主角馬瑤瑤有說有笑的走在一塊。

“我真是沒有想到，”朱時茂看著馬瑤瑤笑道：“你的父親居然就是……”

忽然，朱時茂一個不經意的抬頭，把自己給看愣住了。

不遠處看熱鬧的人群中，站在最前排的兩個小夥子，正咧著嘴衝著自己傻樂呢！

一見到對方也瞧見自己了，那倆貨趕緊抬起手揮了起來。

“停停停，”

導演一見這情況，趕緊叫了停：

“朱時茂你怎麼回事？別往群眾中看，也不要受群眾們的影響。”

“對不起