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左右，超導電機的能量轉換效率在百分之七十以上。用&ldo;龍翔電池&rdo;與超導電機組成的動力推進系統完全可以取代用柴油、內燃機與普通蓄電池組成的動力推進系統，使常規潛艇擁有真正的&ldo;aip&rdo;，即&ldo;不依賴空氣推進裝置&rdo;。

配備了四百噸&ldo;龍翔電池&rdo;與一臺七千五百千瓦超導電動機的&ldo;劍魚&rdo;號，在充滿電之後，能夠以二十七節的最高航速潛航二百九十六個小時，在十二天內航行八千海里；如果將潛航速度降低到六節，則可以潛航七十二天，航行一萬海里，在整個巡邏任務期間都不用浮上海面換氣。相對而言，即便是配備了燃料電池的212級常規潛艇，最多隻能潛航二十一天，如果以最大水下速度航行，則只能堅持數小時。

&ldo;劍魚&rdo;號能夠在任何一處配備有專用充電裝置的港口充電。如果從民用電網獲取電能，充電時間為十二個小時；如果有專用大功率發電裝置，則僅僅需要二個小時。那些配備了aip系統的常規潛艇必須到擁有配套後勤保障能力的軍港補充液氧，或專用燃料，很難在商港獲得後勤保障。

由&ldo;龍翔電池&rdo;與超導電動機組成的動力系統還有另外一項優勢。

除了一臺應急柴油機之外，&ldo;劍魚&rdo;號潛艇上沒有其他常規動力裝置，也就沒有主要噪音源。結合泵噴式推進系統，&ldo;劍魚&rdo;號的噪音水平降低到了前所未有的程度。以六節速度航行時，自身噪音不到七十分貝；即便將速度提高到二十七節，也只有九十八分貝，遠低於任何一種常規潛艇，甚至比美國海軍的&ldo;維吉尼亞&rdo;級核潛艇還要低幾分貝。

&ldo;劍魚&rdo;號艇體外表面敷設了厚達三十五厘米的消聲瓦，使敵艇主動聲納的探測距離縮短三分之二。加上非常低的自噪音，&ldo;劍魚&rdo;號成為了世界上最安靜的潛艇。

只是，&ldo;劍魚&rdo;號還算不上盡善盡美。

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