第16章 交往圈子（3）(第2/4 頁)

這兩天柱子一直在不停地同客運公司的職工談話、交流。他逐步找到了問題的癥結所在：管理不到位，責、權、利不明確，領導任人唯親缺乏號召力，職工工作積極性不高。柱子決定要從根本上解決這些問題。第一，火車跑得快，全憑車頭帶，客運公司當務之急是解決領導層的問題，堅決消除外行領導內行的被動局面，必須讓內行領導內行。第二，必須解決責、權、利的關係，完善公司監督管理制度，調動廣大幹部職工的積極性。第三，要徹底解決落後的舊車，儘快更換先進裝置。第四，要大力整頓客運秩序，加強管理，全面提高服務質量。俗話說“新官上任三把火”，廣大職工期盼著、同時也觀望著柱子的新措施。

由全體幹部職工民主選舉自己的新經理。這是柱子的第一把火。

就是柱子的第一把火猶如在滾燙的油鍋裡撒了一把溼漉漉的鹽，立時激起了職工期待已久的熱情。職工終於可以自己當家作主了，他們終於可以自己說了算了。選舉的會場就在車站的停車場上，選舉的結果有點兒讓柱子吃驚，但也在意料之中——32歲的、黝黑精壯的司機隊長耿濤以絕對優勢當選。理由是為人耿直，肯為群眾說話，技術好……這樣的人才柱子喜歡。

柱子的第二把火是在與耿濤和他那幫鐵哥們共同研究後決定的——客運公司的生產經營實行責任承包——包車，包線路，明確責、權、利，實行多勞多得。所有經營線路的承包都實行公開競標方式，一切都公開透明。競標結果公開張榜公佈，全程接受群眾監督。這一把火直接燃起了廣大職工的積極性：好哥倆就幹起了長途，夫妻、父女、還有熱情的青年男女，一個司機，再加上一個售票員，絕對的最佳拍檔。競標的標的還有公司最新購進的豪華大客車。正如小夥子們說的——不要老婆了，寧願抱著新車睡——再說了，有了新車，還愁沒有老婆嗎？

柱子的第三把火——確切地說應該是一大盆冷水，卻是直接澆在了幹部職工們那發燙的腦門上——樹立乘客是上帝的意識，全面提高服務質量。如果有不滿意的乘客舉報，一經查實，堅決扣除當月獎金乃至全年獎金，情況特別嚴重的，取消承包資格。加強客運秩序管理，嚴禁壓車壓點，爭搶乘客現象。加強公司票務管理，全面實施全程監督無死角。客運公司實施票務、乘務監督檢查制度，一旦發現有人弄“假票”侵害客運公司的利益，直接實施重罰措施，取消經營權。公司實行定期通報制度，表彰獎勵先進，懲罰警示不法經營者。

任何性質的改制，都是利益的重新再分配，自然也就有人歡喜有人憂。原先劉濟才的那些親信自然深感利益受損。有人甚至趁黑夜企圖對柱子下黑手。但這些小兒科在柱子那裡，根本就不是事兒。一個照面，三拳兩腳，他們花重金招募的打手就落荒而逃。直至後來黑道上再也無人願意接這個活。自此，客運公司的經營秩序才真正扭轉過來。運營秩序大肅！

落選的原公司代經理趙彬被柱子安排進了客運公司工會。他是個實在人，只不過膽子小，沒有主見，為廣大的職工做些實實在在的事情還是蠻勝任的。有一小部分職工暫時沒有崗位，柱子也及時進行了妥善的安排。例如，職工中因風溼性關節炎生活最困難的張師傅，因工緻殘，年齡又大，又沒有勞動能力，老伴又是剛農轉非來的，沒有工作，實在是可憐。柱子就專門在車站候車廳外選了一間位置最佳的門面給張師傅作雜貨店，向乘客出售食品、飲料、水果、香菸等商品，並先行墊付了一千元週轉資金。感動得張師傅熱淚長流，逢人就誇石總是活菩薩。

客運公司的經營基本就緒了，營業額也在逐步提高，效益也相當可觀。但柱子的心卻一直緊揪著——擴大運營和建設資金嚴重不足。僅購進新車和運營費就花去了一千多萬，重建候車大廳和周邊臨街的商業樓，最少