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調整來確定那些人先得的話，於長遠來說是不利的。

“首先謝謝大家的厚愛，不過我們得航模現在在巴黎這邊只剩下了26套，所以後面的就請等一等。”

果然如昨天所料，今天來購買就會有可能搶不到了，這可是個大問題。購買航模的人群出現了騷動。

“大家放心，確定了數量後，我們將以最快的速度空運到這邊來，絕對不超過五天。”所長這個時候終於肯下一次血本了，走航空運輸，這是最快的方式。而且在現在的國內跨洲際航空運輸的東西是很少的，所以運價並不太高，為了解決這現場的問題，走一回航空也不是不行。

聽到廠家願意多花錢走航空運輸，一下子就沒有人說什麼了，廠家都這麼有誠意了，再繼續糾結這幾個名額就顯然是太有失風範了，現在最主要的還是航模的駕駛學習。

第七十九章：航展可不僅僅是賣航模

工業文寫起來麻煩，別的些兩章，工業文才能出一章。連著幾天三更，身體吃不消了，先回到兩更吧，每章我多寫寫，有機會盡量三更。

訊而來購買航模的，現在總算是一睹噴氣式航模的英姿了。真是帥氣無比，看的眼珠子都快掉下來了。既然這邊都等著要去馬上取航模，那還怎麼辦？馬上打道前往倉庫。至於航模表演，這個現在還需要那麼熱衷嗎？咱是來賣航模的，航模表演那只是一個宣傳手段而已，既然需要的效果已經達到了，那就把表演留給那些購買了航模的愛好者吧，不能搶了人家風頭不是。

時隔不到24小時又來到這個大露天倉庫，開啟集裝箱，將最後的26套航模取出來。老規矩浩浩蕩蕩的往郊區航模愛好者莊園去交接試飛。

沒想到現在的莊園裡是早早就到了一大群昨天才購買了航模的傢伙們，一個大胖子在擺弄著自己的航模，明顯他現在為了飛行，連塗裝都沒有上，這戰鬥一定爆表。

仔細回想這個大胖子，昨天自己把航模飛上天后，就只讓這個胖子飛了不到二十分鐘。今天他就敢自己單飛了，這傢伙是要搞什麼，要是他把航模摔了那絕對是給這款航模的熱銷潑冷水啊。

車剛停穩，楊輝馬上跳下車，衝過去要問一下這個傢伙想幹什麼。現在還在駕校期間這傢伙就想違規上天，這是典型的無證駕駛，要扣分、要蹲局子。

“嘿，大胖子，你幹什麼。”

聽到這熟悉的聲音，旁邊圍觀的馬上給讓出一條道，這教練來了那就好說了。

明顯這個大胖子也是聽到了楊輝的話，馬上就是一副終於找到光明的表情。

“教練，這個航模我飛不上去啊，今天我都滑跑了好幾次了，每次都要滑跑到跑道盡頭了都不行。”

當然是飛不上去，真以為這個噴氣式航模那麼好飛的？對於這個學生的作為真是哭笑不得，只能是再次親自出手再把航模給飛上去，再交給這個胖子。

一些昨天沒有看到今天航模飛行，今天聞

26套航模今天交付試飛比較容易，一共六個人都來了，自然是比昨天要快上一倍的時間。不到四個小時26架航模全部完成交付試飛。軍工品質，質量卻實有保證，26架航模的試飛幾乎都是裝好就飛，一飛就成，沒有什麼大問題。

看時間還有幾個小時，楊輝和所長、吳老兩人商量一下今天上午就暫緩行程，要翻譯飛行手冊，要訓練這些新手，這些都是後續要做的保障工作，沒有錢是好賺的。

老規矩，分工合作。楊輝，吳老兩個英語最好的負責翻譯飛行手冊，其他四人自然就是當一回教練了。

要說飛行手冊這個東西的作用那真的是一個飛行員必備的知識，幾乎所有飛行員在正式上手飛行之前，飛行手冊都是要背得滾瓜爛熟的，裡面的各種資料幾乎都是下意識