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第37部分(第3/5 頁)

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是驚訝無比。

齊人高的黃色三角架。在三腳架的頂端有一個黃色的盒子上面伸出幾根天線看起來像是一個電臺,從盒子幾個介面出來的就是幾根線最終分成好幾條道,線路的終點地方安排著踏板和控制桿。

要形容的話就是:這個控制架比起後世的航模控制系統來說,肯定是龐大無比,但是設計者卻又巧妙的做成了仿飛機座艙的樣子,各種踏板、控制桿這些,真飛機有的一個不少的裝上來了。

一陣感慨,這個樣子才對嘛,只有這樣才能給人一種在開飛機的感覺嘛,後世的那些地面控制系統統統都是走了邪路,只有現在這個控制系統才是正統。

第七十章:定型裝箱

航模總算是告一段落了,準備下面的航展之行了。

·····································

從一旁的機庫裡面出來的人力牽車引分別將三架航模牽引上跑道,一眼看著這飛機,楊輝直接就要給跪了,這塗裝,怎一個土鱉形象。現在楊輝相信一件事了,那就是共和國的飛機其實是一點也不醜,之所以看起來醜,其根本原因在於對戰鬥力的執著追求。

好好的一個狂風戰機在這幫子人的手下一下子就變了味道,黃色的塗裝是標誌性的,這個塗裝可能是自古以來就有了。

楊輝下定決心到時候用來出售的飛機就不用塗裝了,用了怕起反作用,還是交給那些愛好者自己來塗吧。

堅持著看航模被拉到跑道上,油料因為是混合的柴汽油油料,一早就在機庫加註了。有專人將丙烷罐帶上前去啟動發動機,很快就按照操作規程啟動完畢。坐在一旁的航模飛手開啟控制系統,列行檢查控制系統,活動各個控制面,試了試發動機響應情況,感覺沒有問題了。

“一號準備完畢,請求起飛”

“三號準備完畢,請求起飛”

“二號準備完畢,請求起飛”

疏離跑到上的人員,塔臺表示目前附近沒有正在試飛的戰機,航模可以試飛。收到訊息馬上下達起飛命令。

“一號,二號,雙機編隊起飛,三號待命。”

隨著命令傳來,一號、二號機的飛手立刻調整翼面,本來就是最大角度的後掠翼,再將後緣襟翼放下,這能有效簡短滑跑距離。隨著發動機爆發出強勁推力,飛機快速的向前滑跑,不到一百米的距離兩架飛機前後相隔十米先後脫離地面,當飛機於地面距離超過35英尺,就算是起飛成功了,現在按照各自的預定專案分開測試。

“三號機可以起飛”

接到命令的三號機早已準備完畢,飛手將發動機推力給到最大,隨著刺耳的咆哮聲,三號機以比前兩架更短的距離升空。接著是大仰角爬升,這款航模受限制於材料問題,推比沒能達到多高,不過還是有0。7,因此同樣滿載情況下能夠有有較大的迎角爬升。

看臺是上的人算是看出來了“這個大迎角起飛現在才測試嗎?”

“沒錯,測試安排的就是最後,現在看來這個大迎角起飛效能算是達標了,就按設計的角度起飛就可以了。你們現在快看剛才起飛得那兩架飛機,9點鐘方向高度5000米”

隨著於總師指引,唯一的幾臺專用望遠鏡移動過去,透過專用的高倍望遠鏡能夠明顯的看到飛機還在試圖繼續緩慢爬升,但是很明顯爬升的非常吃力了,受限於航模的機體大小,還是沒法飛到太高。

一旁的觀察人員看到了航模的飛行狀況,明顯算是到了極限高度了,下令放棄繼續爬升。接到命令的飛手馬上將航模飛到3000m高度,這個距離比較安全。

“你們這個航模已經飛的夠高了一般玩航模哪裡會飛那麼高,肉眼都看不到了,實在是太小了。

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