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其三，火炮發射時有無足夠多的輔助設施配合,直接影響火炮射速。《演炮圖說輯要》和《海國圖志》中都繪製有清朝紅夷炮發射時的附件圖。諸如裝麻球和鐵彈用的竹籃、鐵鏟、送藥鉤、裝藥袋的木桶、牽拉鐵炮的鐵圈、鐵鉤、火門處倒烘藥的藥角、點火用的火龍鞭等。這些附件主要起穩定炮位，裝填、施放彈藥和苫蓋、保養火炮的作用。

在點火裝置上，戰爭前後,清軍清軍鐵炮除仿製英軍的極少數的燧發機外，都為慢速火繩點火裝置。火繩的效用，《海國圖志》中載：&ldo;其不便有二：臨陣忙亂，倘裝放偶疏，則貽害甚巨。又紙信恐雨淋濕，烘藥恐風吹散，晦夜尤為不便&rdo;。火繩一般是用硝酸鉀溶液燻煮和晾乾而成，也有用榕樹等樹皮製成。火繩點火由士兵手工操作，本身就不會快；清政府為了縮減軍費開支，火繩一向系兵丁自備。《籌海初集》（卷4）中對之多有記載〔21〕。如此，火繩質量難以保證。再加上火繩容易受潮等因素的影響，以及鐵炮炮管質量問題，致使清軍火炮射速較慢。英軍鐵炮打火裝置除大量使用引信和燧石擊發器擊發外，少量的火炮還採用了雷汞底火，以撞針擊發。《演炮圖說輯要》（卷2，頁8）中對燧石擊發器和雷汞底火有詳細介紹。海戰中戰艦的晃動使得瞄準困難，燧發機和雷汞底火的優越之處在於沒有發射延遲，而普通引信通常需要幾秒鐘的時間才能引爆發射藥。這樣炮手瞄準以後可以立刻發射，大大提高了射速。

在炮架和炮臺的機動性方面，清軍重型岸炮炮體龐大，炮架大多是用粗劣木料製成，設計不合理，操作難度大,火炮架在炮架上，調整左右和上下的射界極其困難，機動性差,射速慢。不少統兵大員對炮車、炮架不甚重視，許多火炮甚至沒有炮架。同時,火炮的機動性還取決於海岸炮臺的構建。戰爭之際，清人對西方軍隊陸戰能力評估不足，故海岸炮臺選址大多不當，設計與構築處在&ldo;幼稚階段&rdo;，垛口設計要麼太小或太大，炮架多為固定式，射界受到限制，有的甚至只能作單向發射，大大降低了射速和殺傷效果。如《對華作戰記》中說：1841年9月4日的中英第二次定海之戰，&ldo;清軍一個配有18門炮的炮臺修築得非常好，唯一不變的是根據他們通常習慣，炮眼的射界很小，其射擊扇面的寬度只能使炮左右移動5o&rdo;〔10〕。戰爭後期，清軍為了提高機動性，對炮架逐漸重視起來，製作數量十分巨大。但是，從總體上看，製作的新式炮架車輪偏小，功能都是防禦性的，缺乏主動進攻的意識。何況這種改進還只涉及少數火炮，因此，改進的炮車、炮架在戰爭中發揮作用有限。

英海陸軍所用炮架木質堅實，能經得起火炮發射時的震動，加之蒸氣動力鐵殼火輪船的優勢，火炮利用軌道旋轉發射的做法,使其機動性好，射速快。陸軍用炮架用雙車構成，炮手透過移動炮尾下方的木契子來提高炮口。艦炮炮架由四輪小車構成,可以透過運動自行抵消火炮發射的後坐力,而不會對木質船骨造成損害。《演炮圖說輯要》（卷4）中雲：&ldo;西洋各國戰船，長炮皆用此架，所須木料甚省，用之極為靈便，炮之大小酌量配架。其架頗高，難得大木，故用堅木四片合制&rdo;。英艦炮炮架的具體裝置在《英法海戰》中說：18世紀中期以來，英國用法蘭絨藥包代替絲綢藥包，不會在炮膛裡留下未燼的殘渣及煙詬；將火藥與炮彈之間的彈塞浸濕，以減少彈塞燃燒的可能性與避免產生煙詬；將內裝火藥的鵝毛管插入火炮火門，這比以前採用角制火藥筒向火門倒藥的方法要快些；設計了一套彈簧鉛錘裝置，減少了炮的後坐力，使火炮能更快地退回到發射位置；製造了一套複合滑車裝置，擴大了火炮的射擊角度，可左右水平移動45o，炮手能更準確、更靈活地瞄準目標〔13〕。《風帆