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有好奇的警察和協理員刨根問底：&ldo;既然你是他的司機，為什麼不開車送他，卻要騎腳踏車？&rdo;

葫蘆便苦了臉解釋：&ldo;我們車局長沒車坐，只好坐腳踏車，要不是他的腿受傷了不方便，也用不著我騎車送他。&rdo;

現如今上下班騎腳踏車的領導幹部有如國寶大熊貓一樣珍稀，經過葫蘆的解釋，交通警察和交通協理員們不但不好意思按照交通規則處罰葫蘆和車軲轆，反而對這樣一個保持了艱苦奮鬥精神的領導幹部肅然起敬。這件事情不知道怎麼就傳播到了電視臺、報社這些新聞媒體，現在的新聞媒體最短缺的就是領導幹部正面形象的報導素材，有了這樣一位不但不坐專車，連非專車都不坐，每天上下班騎腳踏車，輕傷不下火線，讓司機騎腳踏車送著上下班的好幹部，簡直比外星人光顧地球還稀罕。於是報社、電臺、電視臺的記者紛紛往民政局跑，企圖採訪車軲轆這位新時代湧現出來的不坐專車的好幹部、好公僕。

車軲轆對於新聞媒體的採訪一律謝絕，他當然不是謙虛謹慎戒驕戒躁，而是怕事情鬧哄得太大到時候不好收場，更擔心真的形成輿論氛圍之後，即便人家把新車配發給了他他也不好再由兩個輪子升格為四個輪子。就這樣折騰了一個星期，局長何茂泰終於承受不了了，主動找其他幾位局領導、黨組成員協調新車問題。交警隊已經結案，結論是那臺不知道來歷的北京牌照的桑塔納在高速行駛中突然剎車導致後面的車輛追尾，車軲轆他們的車沒有任何直接責任，沒有充足的證據證明出事的時候是車軲轆在駕駛車輛。既然執法部門的結論已經下了，別人再攪和也缺乏充足的理由。於是，對給車軲轆配新車有意見的、企圖跟車軲轆搶新車的，包括衛駿那種想藉機給車軲轆的飯碗裡下毒藥的局黨組成員都不再固執己見，怕把車軲轆逼急了他再出什麼怪招噁心人。

領導班子成員的工作做通了，何茂泰便去找車軲轆，進了車軲轆的辦公室首先慰問車軲轆的傷勢：&ldo;老車啊，這兩天腿好一些沒有？&rdo;

車軲轆連忙起身迎接一把手：&ldo;好多了，沒事了。&rdo;嘴上這麼說，走路的時候卻故意微微瘸著。

官方車禍 第十一章(2)

何茂泰便假模假式地作自我檢討：&ldo;我這個人啊，太粗心，你的傷勢這麼重，我關心不夠啊，這麼熱的天你還騎腳踏車上下班，我有責任，有責任。&rdo;

車軲轆故作輕鬆地說：&ldo;也沒什麼，騎腳踏車還能鍛鍊身體嘛。何局長有事嗎？坐下說。&rdo;車軲轆估計到他要幹什麼，卻不說破，一瘸一拐滿腔熱情地給何茂泰端茶倒水。

何茂泰連忙攔住他說：&ldo;別倒了，我在辦公室剛剛喝過。你腿不方便，我們坐下說。&rdo;

車軲轆便坐到了何茂泰旁邊的沙發上。何茂泰做出推心置腹的樣子：&ldo;老車啊，我們雖然在一起共事才兩三年的時間，可是我們認識已經有十多年了吧？&rdo;

車軲轆：&ldo;那是，那是。&rdo;

何茂泰近似於自言自語：&ldo;唉，我這個人啊，別的優點不敢說很多，與人為善我是敢在任何人面前挺著腰桿說的。這一回車的問題上你可能對我有點誤解，別的我也不多說了，日後你就能夠理解我的一片苦心了。&rdo;

車軲轆也假裝豁達：&ldo;沒關係，何局長也是為了我好。&rdo;

何茂泰接著說：&ldo;你自己也應該明白，在你配車這件事情上，跟我個人沒有任何利益衝突。可是其他的同志就難免有各種各樣的想法了。現在好了，事情鬧清楚了，誰也說不出什麼話，你理直氣壯、正大光明坐新車，這樣多好。&rdo;