第997章 為時過早(第1/2 頁)

“在華夏建立工廠？”

在加州，巴倫見到了特斯拉的董事長馬斯克。

聽到對方提到的一同前往華夏建立新工廠的事情，馬斯克稍稍有些訝異：

“有關新工廠的事情，對於特斯拉來說，還為時過早，目前加州的工廠足以滿足我們的生產要求，並且我們在這裡還有擴充的餘地。”

對於馬斯克的話，巴倫倒也並不奇怪。

目前特斯拉在美利堅本土有兩家超級工廠，最早的加州弗裡蒙特工廠，是特斯拉的主要整車裝配工廠，目前這裡生產models，接下來將在今年下半年上市的豪華電動suv車型modelx也將在這裡生產。

另外，就是在內達華州的超級工廠，這個超級工廠是特斯拉同松下共同投資建設的，用於生產其電池和電動車的配件。

雖然說有了英倫汽車集團同特斯拉一起開拓全球的電動車市場，但現在特斯拉的銷量還並不能同幾年之後相比，在去年全年，特斯拉一共賣出了將近2.5萬臺models，預計其今年的銷量將會在3.5萬臺左右——如果按照原時空的程序，那麼在三年之後的2017年，特斯拉的全球銷量才會首次超過10萬臺。

當然，現在看起來這個時間能夠提前，但最快也要到2016年才能達成這一成就。

畢竟以models和modelx的售價來看，這兩款車型對標的是賓士e級和寶馬5系，等到他們推出面向大眾市場的model3之後，特斯拉在美利堅本土工廠的產能才會出現瓶頸，需要新建工廠。

處在當下，馬斯克自己都不會預料到特斯拉之後的發展會如此迅速，並且很快供不應求，因此對於巴倫所提出的在華夏建設工廠的事情，才會一臉疑惑。

並且對於馬斯克來說，即便是海外建廠，現在華夏仍然不是他的第一選擇。

除了目前華夏只允許同其本土公司合資的企業進入之外，雖然華夏具有政策方面（鼓勵新能源汽車發展）和供應鏈完備的優點，但還沒有像原時空2017年的時候，遭遇財務壓力和資金短缺的困境，在華夏方面的優惠政策和支援下，才選擇了在魔都建廠。

現在馬斯克對於海外建廠的第一選擇，仍然是德國。

好吧，也是他還沒有被德國工廠未來的一堆破事教育一番。

既然這樣，巴倫也就決定暫緩英倫汽車集團在華夏建設獨資生產工廠的事情了。

也是他有更多選擇，可以由在華夏的南汽集團來推出面向大眾的麒麟品牌的電動車型，來搶佔華夏市場。

“也不要光談這些事情，明天我們可以去公司裡談，今晚就享受一下吧，我可是請來了不少明星。”

雖然很多時候都算是工作狂，但真的玩起來，馬斯克也還是非常放得開的。

就像是他說的，今天在他洛杉磯的豪宅裡面舉辦的聚會，請到了不少的好萊塢明星。

“介紹一下，這位女士是希爾德女士，她在今年上映的《三日刺殺》裡面貢獻了驚豔的演技……”

馬斯克首先向巴倫介紹的，是一位美豔的女人……

呃，這個女人巴倫還是很面熟的，不是“海後”嘛……

她跟約翰尼·德普的離婚糾紛，可以說在巴倫前世的時候鬧得沸沸揚揚。

哦，對了，這個時候兩人還沒結婚，在去年公開了戀情之後，剛剛在今年年初訂婚……

據說原時空的時候，馬斯克是在兩次婚姻結束之後，在《彎刀殺戮》中見到艾梅柏·希爾德，大為驚豔，然後聯絡了那部電影的導演，讓對方牽線認識的艾梅柏。

不過現在嘛，馬斯克的“第二任妻子”還不存在——妲露拉·萊利已經被巴倫提前下手，成為了他的私人助理