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樞紐。蘇軍中校ivan fedskiy 回憶&ldo;德國人的飛機猛烈攻擊我們的鐵路和公路交通，這使得我們無法及時得到物資供應，我們的通訊設施變得一團糟，上級的命令要麼無法送達各個部隊，要麼到得太晚，在地面上一切步兵，炮兵，車輛都遭到德軍不間斷的轟炸。&rdo;

蘇軍方面的情形一片混亂，蘇西方軍區空軍司令ivan kopets 少將於23日自殺，很快得幾乎所有軍區的空軍高階將領都被撤職甚至被處決，只有列寧格勒軍區空軍司令亞力山大諾維科夫少將倖免於這一次清洗，而他很快將以他的傑出表現受到史達林的賞識，在僅1年多後，他將成為蘇聯空軍司令。

雖然受到了如此沉重的打擊，但絕大多數蘇軍官兵拒絕屈服，而這才是蘇聯能在這場殘酷的戰爭中得以倖存的主要原因。如果是其他國家遭受到如此慘重的損失，可能早就垮了，但事實證明蘇聯軍人要堅強得多，而這恰恰是德國軍人們沒能意識到的。

在北方德第1航空隊所屬的第54戰鬥機&ldo;綠心&rdo;聯隊第9中隊中隊長hans ekkehard bob 中尉這樣回憶戰爭的第二天的情形&ldo;雖然在22日遭到了沉重打擊，但蘇聯轟炸機在23日整天毫不間斷地以中隊為規模向前進中的我軍發動攻擊。&rdo;

在23日黎明前，10架蘇聯轟炸機甚至出現在東普魯士的柯尼斯堡上空，蘇聯飛機投下的炸彈是該市的煤氣工廠和碼頭設施遭到了破壞。

雖然蘇聯西北方面軍出動了大量轟炸機部隊，但其戰鬥機部隊由於在前一天遭到了重創，在23日還能投入戰鬥的戰鬥機數目已經很少了，不過負責守衛蘇聯－芬蘭邊界的蘇北方方面軍的空軍部隊在前一天的空襲中大多倖存了下來。所以當23日德國空軍企圖攻擊蘇北方方面軍各個機場時，立刻遭到了蘇戰鬥機群的輪番攻擊，由於距離過遠，這次德軍的轟炸機群沒有得到戰鬥機的掩護，因而遭到了痛擊，參加這次攻擊的德第1、第76和第77轟炸機聯隊總共有18架ju－88被蘇聯戰鬥機擊落。這再一次證明瞭在現代空戰中，為了完成轟炸任務，轟炸機群必須得到戰鬥機的掩護。

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