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一名值班工人給他們端上夜餐。他們一邊討論，一邊喝著酒。夜深人靜，幾個工程師分別同弗萊斯特討論各人分管的具體問題。到最後，弗萊斯特知道，要拆除他飛機的尾炮、首炮和背炮，改裝後的&ldo;蘭開斯特&rdo;將毫無防禦戰鬥機的能力，&ldo;象一個赤裸裸的老女人。&rdo;酒喝光了，超級炸彈也研究得差不多了。

&ldo;還有什麼問題嗎？弗萊斯特上校。&rdo;穆爾工程師的眼皮都快抬不起來了。

&ldo;我想，新傢伙應該有個名字。&rdo;

&ldo;那是當然的，&rdo;穆爾拿起鉛筆，在一張表格的合頭處停下來，&ldo;你來起吧，上校。&rdo;

弗萊斯特上校受寵若驚，久久望著眼前的空高腳酒杯和蝶盤，靈機一動：

&ldo;叫它&l;高腳酒櫃&r;吧。&rdo;

二十九、告別大海

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弗朗茨&iddot;馮&iddot;格林艦長不知道一個多月之前，在兩千英里外的英格蘭某地有一夥人，正在挖空心思地研究製造一種名叫&ldo;高腳酒櫃&rdo;的炸彈，準備用這枚世界最重的炸彈來毀掉他的戰列艦。格林只知道他必須開動&ldo;提爾匹茨&rdo;，暫時離開阿爾塔。英國人的轟炸多少有些規律，就是每月一小炸，兩月一大炸，即便炸不沉，也把&ldo;提爾匹茨&rdo;釘死在阿爾塔，消除它對北極航線的威脅。

&ldo;提爾匹茨&rdo;號提前修復後，他立刻決定開到闊海中去試俥，可能的話，找一條隱蔽的峽灣躲一躲。阿爾塔的防空固然好，但呆的時間久了，英國人總能接受教訓，改進方法，增加對戰列艦的破壞力。而他卻束手無策。

如果躲得好，熬到十一月，北極長夜來臨後，英國轟炸機的活動能力將大大下降，也許能挺過風狂雨驟的一九四四年。

出航的日子定在九月十六日。

實際上，軍艦的修復工程遠未結束。格林也不打算讓工程結束，因為修好了又將被炸壞，又得重修。他將把修理工、一部分備件和幾條修理船一塊兒帶上走。

凱雅錨地所有海軍油庫的油料全被汲光，連朗峽灣油庫中的油都裝桶用小船運來了。它們僅把&ldo;提爾匹茨&rdo;號所有的油艙灌到一半。即便如此，格林艦長已經很滿意了。他回德國後，知道找燃料比金子還困難。德國喪失了所有的油田，所有的人造汽油工廠也遭到盟軍的空襲破壞，燃油成了最珍貴的東西。

格林下令廚師準備一切儘可能豐盛的晚餐，款待水兵和修理人員。&ldo;提爾匹茨&rdo;號的主機連夜試俥，執行，噪音震耳欲聾。由於英國飛機往往選擇拂曉空襲，格林號令全艦官兵晨三時起床，五時就要全部進入戰鬥崗位。他祈禱最後一天能夠平安度過。他準備把&ldo;提爾匹茨&rdo;號戰列艦開到林諾峽灣去。事先，他乘快艇親自考察了林諾峽灣。它位於特羅姆瑟市東方，又寬又深，它盡頭有一條名叫&ldo;卡&rdo;的小峽灣，各方面情況同凱雅很相似。

清晨六時，空襲警報聲響起來了。所有的水兵已經站在自己的戰位上。他們有充分的精神準備，各種口徑的高射炮指向天空。連380毫米主炮也昂首瞄準了東南方地平線。雷達站提前八分鐘預警，敵機從瑞典方向飛來。

格林中將站立在艦橋上，向晨光朦朧的東南方望去，英國飛機還沒有出現，心理上有一種無法預測未來的沉重壓抑感。昨夜又下