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四點三十四分,四周好象還都沉浸在和平之中。三架俯衝轟炸機在離地十米的高度超低空飛向迪爾沙鐵橋左側的路基。每架飛機的機身下都掛著一顆二百五十公斤的炸彈,兩側翼下各掛兩顆五十公斤的炸彈。
在飛臨路基上空時,迪雷按下投彈按鈕,隨後拉起機頭。飛機剛剛脫離,炸彈隨即爆炸。緊接著後面的兩架飛機從左、右兩側又接踵而來,它們的炸彈也命中了目標。
這就是第二次世界大戰的首次俯衝轟炸攻擊。此時,離總攻時間還有十分鐘。
六十分鐘以後,第三轟炸航空團的一個中隊從海利根貝爾基地毅然起飛了。這個由do 17z水平轟炸機組成的中隊報告說:&ldo;在迪爾沙上空,可以看到地面,我們在高空投彈,城市被炸起火。&rdo;
再說梅德姆上校,他率領的坦克排卻無法前進,因為波軍很快就修復了被炸斷了的導火線。早在德軍尚未到達之前的六點三十分,他們就將兩座鐵橋中的一座用炸藥炸斷,殘橋斷落到維斯瓦河裡。
空軍的第一次攻擊就其本身來說是成功的,但是目的卻沒有達到。
還有一點必須加以訂正,這就是傳說的波蘭戰役及由此引起的第二次世界大戰是一九三九年九月一日拂曉,由空軍的大規模攻擊開始的。
當時空軍各大隊和各團都在東部的出擊基地集結待命,這倒是事實。加滿油、裝好炸彈的飛機雖說不是七千架或四千架,但可裝載炸彈的飛機也有八百九十七架,還有大體和此數相當的驅逐機、戰鬥機和偵察機。
他們全部瞭解自己的作戰目標,並都有精確的地圖,這些也都是事實。但他們都沒有進行大規模的攻擊。至少九月一日清晨是這樣,因為大霧使得大規模攻擊沒能實施。
這也許可以說是第二次世界大戰中的一個典型事例吧。花費了幾個月的時間,制定了一個動用大量人力物力的計劃。幾百名參謀軍官全力以赴地部署了每一個細節,執行這個計劃的數千人都在集結待命。然而最後,卻因天氣不好而不得不從頭搞起。
到早晨六點,整個第一航空隊從基地起飛的才有四個戰鬥機大隊。上午又增加了兩個大隊,他們好歹能發現目標就已滿足了。
不得已,戈林打了退堂鼓。五點五十分,他迅速給各航空隊發出了&ldo;今天不實施&l;海岸作戰&r;計劃&rdo;的電報。
所謂&ldo;海岸作戰&rdo;計劃,乃是各航空團於當天下午集中攻擊波蘭首都華沙的事前約定的暗語。因天氣變化,華沙上空二百公尺以上全是雲層,雲下的能見度不到一公里。
部署在南部的第四航空隊所在地,儘管那裡天氣也不理想,但還不算太壞。當馮&iddot;里希特霍芬少將離開新瓦爾特城時,時間剛過四點半。他驅車往邊境方向走了一會兒,四周還是一片漆黑。再有不到十五分鐘的工夫,國境就將變成炮火紛飛的戰場。
里希特霍芬的小型裝甲偵察車遮蔽著燈光,跟著持續不斷地行進著的步兵佇列走了一段,在一項作業帳篷前停下來。從這兒到格盧施納南面的前線指揮部只有一公里,剩下的路程里希特霍芬只能步行前往,賽德曼和傳令官貝克毫斯中校隨行。
走到半路時,他們周圍的步兵開火了,北邊也傳來了大炮的吼聲。
&ldo;現在是四點四十五分整,閣下。&rdo;貝克毫斯說。里希特霍芬點了點頭,停下腳步,在黑暗中側耳傾聽著。
後來,他在自己的日記裡這樣寫道;&ldo;最初的炮聲給人一種異常的感覺。唉,形勢越來越嚴重了。過去我只想到政治戰或外交戰,可是現在考慮一下法國和英國的做法,我已不相信剛剛開始的這個重大事件能夠得到政治解決了。&rdo;