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這個報告和南線第四航空隊的觀察完全一致。從開戰的第二天柏林空軍總司令部下達的指令中可以清楚地看出，空軍總司令部對這種形勢是多麼擔心。在指令裡，曾幾次以嚴厲的口吻這樣重複過：

&ldo;第一、四航空隊，九月二日繼續和敵空軍作戰……應當特別注意繼續監視華沙、登布林、波茲南周圍的機場……總司令命令：為查明波軍轟炸機的去向，從黎明開始，要仔細進行偵察……做好出擊準備的各轟炸機大隊應該待命，一但查到波軍戰鬥部隊，應立即轉入攻擊……。&rdo;

德國空軍在等待著敵人。波蘭轟炸機會來嗎？

第四轟炸航空團在波蘭南部高空以密集編隊向東進發。中隊、大隊排得整整齊齊，象遊行隊伍一樣。八十八架轟炸機的發動機發出悅耳的轟鳴。在這四千米高空的低沉的轟鳴聲震得地面上的玻璃微微顫動。

今天是一九三九年九月二日。馬廷&iddot;菲比希上校在直屬中隊的三機組飛行。他親自率領第四轟炸航空團飛向指定目標。這個團是以一九三六年摔死的空軍首任總參謀長的名字命名的，叫&ldo;格內拉爾&iddot;韋威爾&rdo;航空團。

八十八架he 111飛機暢通無阻地繼續向東飛去。幾百雙眼睛在空中搜尋，卻不見敵機的蹤影。只有護航的德軍驅逐機不時反射著陽光，護航機飛在編隊的上方。這是一個中隊的 110飛機，因為第二航空師認為，沒有必要使用過多的兵力。

第四轟炸航空團被派去轟炸交通樞紐登布林周圍的1015／1018目標群。登布林位於華沙以南九十公里處的維斯瓦河畔，共有三個機場。這三個機場在開戰的第一天都沒有遭受損失。

十點剛過，在飛機上就看到了閃閃發亮的維斯瓦河，於是，大隊散開隊形。突然，下方響起猛烈的對空炮火。炮彈很密，不過太低了，爆炸的硝煙迷漫在編隊下方幾百米的空中。

he 111飛機一進入攻擊目標區，炸彈就脫艙而落。和昨天轟炸克拉科夫、卡託維茲、凱爾來、臘多姆和羅茲等機場時一樣，炸彈一連串地投在跑道上，塵柱沖天。接著又炸毀了機庫，升起了一股紅黃色的蘑菇煙雲。

轟炸機的攻擊剛一結束，四機編隊的驅逐機猛地壓下機頭，他們發現了停在機場一旁的躲過轟炸的敵機。

赫爾穆特&iddot;倫特少尉（此人幾年後，曾以飛夜航而馳名）的梅塞施米特式飛機瞄準了一架大型飛機。這架飛機的短粗機體和傾斜的長方形風擋玻璃，與德國的俯衝轟炸機有些相似。在距離將近一百米時，四挺機槍一齊發射。兩秒，三秒，這架波蘭飛機立刻象點燃的火把燃燒起來。倫特拉起機頭，轉彎又去攻擊另一架飛機。幾分鐘後，當驅逐機在高空趕上正急於返航的轟炸航空團時，地面上波軍的十一架飛機已被一片濃煙烈火所吞沒。

九月二日早晨，登布林的幾個機場也同樣遭到轟炸。德國空軍的攻擊繼續進行，波蘭空軍的損失越來越重。此刻，如果波蘭空軍再不出來應戰，那麼地面設施就將被全部摧毀。

德軍的偵察機象鷂鷹尋飛鳥一樣，整天監視著遠至波蘭東部的各個機場。只要一發現地面有波蘭飛機，轟炸機大隊就立刻出動。

接近中午，布魯諾&iddot;勒爾查中將的第二航空師和他的頂頭上司勒爾上將的第四航空隊司令部裡，氣氛非常緊張。參謀長和作戰參謀們迫不急待地等待著敵人的情報。為了能隨時對付波蘭的空襲，戰鬥機、驅逐機的各個飛行中隊都進入了緊急戰備狀態。但是，波蘭飛機一直沒有出現，空忙了一場。

好容易送來了