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，一道耀眼的閃光，緊接著一聲震耳欲聾的巨響，飛機撞地爆炸了。

這架 262式飛機究竟是被敵機打掉的，還是高速觸地爆炸的呢？至今仍是一個懸案。

總之，王牌飛行員瓦爾特&iddot;諾沃提尼戰死了。目睹這一情景的人們漸漸恢復了鎮靜，他們醒悟到無論今後怎樣打下去，這場戰爭已是輸定了。經驗與教訓

1．德國空軍應該只在一九四一年閃擊蘇聯後的很短一段時期內支援東部戰線，以後就應全力以赴對付英國。然而德國卻在東部戰線陷入了消耗戰的泥潭，年復一年，付出巨大的犧牲。一九四二年以後，也就是在西部戰線空軍被削弱以後，才使得英國和美國得以從容不迫地作好空襲德國的準備。

2．德方的思維多少有點僵化，總認為雖然自己的戰鬥機在數量上處於劣勢，但在白天能以很高的命中率給敵方的空襲構成威豚，在夜裡能迫使敵機炸不中目標。然而，力量對比迅速地朝著有利於盟軍的方向發展，而且，由於採用了新式導航和瞄準方法，即使在夜間也能做到準確轟炸。

3．德國夜間戰鬥機部隊雖然取得了戰果，但它給敵人造成的損失遠遠落後於敵轟炸機的補充和增強。那種以一架夜間戰鬥機透過地面引導接敵的所謂&ldo;華蓋床&rdo;引導方式，在少數轟炸機零散入侵或返航時是有效的。可是，當情況發生變化，敵人改為大編隊入侵時，就必須改變戰術，採用跟蹤夜戰的方式。這樣，戰鬥機就需要裝備機載雷達依靠自己去接察敵機。

4．一直追到英國轟炸機基地上空的那種&ldo;遠端夜戰&rdo;的戰術是很有希望的，可惜規模太小。英國轟炸機在起飛著陸時是個薄弱環節，特別是在轟炸德國本土的作戰中受傷返航的那些飛機更是如此。不過，令人遺憾的是這種戰術當時卻被停止使用，致使敵人燈光通明的機場幾乎都完好地儲存下來。這便是英國轟炸機司令部強大起來的原因所在。

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