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沃耳布日就是按這種要求選擇的基地。如果小臥車能以50公里的時速在平整出來的地面上賓士，而且很穩的話，那麼 hs 123 式飛機就可以在這裡起落。起落所需的跑道用不了二百米。

然而，一九三九年九月九日一大早，單機飛往華沙的卻是費賽列爾鶴式飛機。強擊機大隊長施皮爾福格爾少校這幾天來親自到前線偵察，以便一旦得到明確的指令，他的部隊就可立即出動。今天，友鄰部隊的坦克該衝進華沙市區了，從空中給陸軍指引進攻的方向分外重要。

鶴式飛機低空飛過街道，駕駛飛機的是希格拉中士。施皮爾福格爾少校正在專心致志地進行偵察。前方是波蘭首都的一排排屋頂，宛如一片翻滾起伏的波浪。眼下空曠的場地點綴著炸毀的機庫和累累彈坑，這就是華沙的奧肯切機場。戰爭一開始，這個機場就不止一次遭到德軍水平轟炸機和俯衝轟炸機的轟炸。

德國坦克的先頭部隊正在機場對面向莫科托夫、奧霍塔區前進。

施皮爾福格爾讓鶴式飛機越過前線進入敵佔區，尋找強擊機的攻擊目標‐‐偽裝的炮兵陣地、支撐點和街頭堡壘等。

猛然間，他發現了隱蔽在華沙‐‐臘多姆鐵路工廠裡的輕型高炮連。幾乎與此同時，波蘭士兵向低得幾乎伸手就可以摸到的鶴式飛機開火了。炮彈碎片和子彈雨點般地飛向機身和座艙。希格拉中士腹部受傷倒下了。

施皮爾福格爾抓過駕駛杆，但無法調轉機頭，只得迫降在波軍防禦陣地正中間的公路上。這時德軍的先頭部隊離這兒大約還有六七百米。

這架鶴式飛機儘管連續受到射擊，但沒有墜毀，成功地在公路上迫降了。施皮爾福格爾立刻跳了出來，轉到機身的另一側，把負了重傷的駕駛員從快要著火的座艙裡拖了出來。就在這時，他頭部中彈倒下了。

不多時，攻上來的德軍步兵在燒毀的鶴式飛機旁發現了這兩個人，施皮爾福格爾已經死亡。於是，里希特霍芬任命第四中隊長奧託&iddot;魏斯上尉繼任他的職務。

這時，第四裝甲師奉命攻入波蘭首都市區，賴因哈德少將以小部分兵力從南面分三路進攻。在郊外的莫科托夫、奧霍塔、渥拉等處，德軍遭到城防炮火的猛烈抗擊。

波軍據守在趕築的防禦陣地，支撐點裡待援。一夜之間，到處都築起了街壘。看來波蘭根本沒有不戰而降讓出華沙的打算。

即使如此，德軍的進攻仍然不斷取得戰果。坦克在前面掩護，突擊隊跟在後邊。突然，波軍的重型炮彈嘶叫著飛來，不斷在突擊道路的兩邊爆炸。

這炮彈是波軍從維斯瓦河東岸打過來的。波軍部署在郊區普臘加的炮兵為粉碎德軍的進攻，猛烈炮擊華沙西部。

敵人死守華沙的決心是很大的，甚至波蘭市民的房屋受到破壞也在所不惜。所謂&ldo;不設防的城市&rdo;純屬無稽之談。

這回里希特霍芬將軍要親自出馬。琴斯托霍瓦和克魯施納野戰機場上的俯衝轟炸機正在起飛。

第五十一俯衝轟炸航空團新組建的第三大隊配屬給施瓦茨科普夫上校的第七十七俯衝轟炸航空團。這樣一來，里希特霍芬就有五個大隊，約一百四十架俯衝轟炸機。

這一百四十架ju 87飛機由高空飛往華沙，從地面看得非常清楚。

九月一日和二日兩天，第一航空隊從東普魯士和波美拉尼亞起飛，曾對華沙的機場、飛機工廠和廣播電臺進行過轟炸。後來，只進行過一些小規模轟炸，炸彈落到調車場和市內維斯瓦河鐵橋上，但沒有收到理想的效果。

九月九日這一天，俯衝轟炸機對華沙市區進行了首次大規模轟炸。在波光閃耀的維斯瓦河上空，俯衝轟炸機編隊散開隊形，