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沒出兩三天,第七戰鬥航空團第三大隊的梅塞施米特式飛機就都裝備上了&ldo;r4&rdo;型火箭彈。一九四五年二月末,在一個星期之內,他們先後擊落四十五架四發重型轟炸機和十五架遠端戰鬥機,而自己的損失甚微。可是現在,敵轟炸機一來就是兩千多架,相比之下,德國這四十多架噴氣式戰鬥機取得的這點兒戰果又有多大意義呢?德國生產的 262式噴氣式戰鬥機總共有一千二百九十四架,但實際參加空戰的不超過四分之一,大部分被各個實驗分隊瓜分了。

德國早在戰前就已經研製出噴氣式戰鬥機,遺憾的是卻遭到最高統帥的嚴令禁止,後來被長期擱置起來。到了最後危急時刻,才讓它倉促上陣。雖然噴氣式戰鬥機在極其危急的關頭顯示出了德國飛機的優越性,但它畢竟扭轉不了戰局。

戰爭日益艱難,著名夜戰飛行員紛紛陣亡。普林茨&iddot;楚&iddot;賽恩‐維特根施泰因少校和曼弗雷德&iddot;莫伊雷爾上尉在一九四四年一月二十一日就已戰死疆場。普林茨是在擊落五架轟炸機之後,被蚊式飛機打掉的。榮獲寶劍柏葉騎士十字勳章的赫爾穆特&iddot;倫特上校在擊落第一百一十架敵機之後,著陸時因一臺發動機停車而與機上其他乘員同歸於盡。第四夜戰航空團最後一任團長海因茨&iddot;沃爾夫岡&iddot;施瑙費爾少校是活下來的創造擊落敵機記錄比較高的人之一,他共擊落敵機一百二十一架。他和通訊員費裡茨&iddot;魯姆佩爾哈爾特少尉、射擊員威廉&iddot;根斯勒准尉一起迎來了第二次世界大戰的結束。第五十二戰鬥航空團團長埃利希&iddot;哈特曼少校也活了下來。他不是夜戰飛行員,他保持了舉世公認的世界最高的擊落敵機記錄。他用 262式飛機共擊落了三百五十二架敵機。(原書如此)

即使有上述這樣的王牌飛行員也挽回不了敗局,德國空軍完全垮了,這跟各條戰線的崩潰是分不開的。德國在戰時總共生產了十一萬三千五百架飛機。就在航空工業區遭到猛烈轟炸的一九四四年,生產的飛機還超過了四萬五千架。在五年半的戰爭中,空軍共陣亡十五萬人,其中空勤人員有七萬多名,許多人都是在戰爭末期絕望的作戰中戰死的。

一九四四年十一月八日,五架 262式戰鬥機從奧斯納布呂克附近的阿哈麥爾和海澤培起飛,朝著美國轟炸機編隊衝去。這幾架飛機是&ldo;諾沃提尼&rdo;大隊的噴氣式戰鬥機,他們的基地每天都遭到美軍戰鬥轟炸機的攻擊,噴氣式戰鬥機起飛和著陸時必須由一個大隊的fw 190式飛機和強有力的高炮掩護他們。

阿哈麥爾的指揮所得到了敵四發轟炸機編隊正在返航途中的情報。雖然上面下達了禁止起飛的命令,可是諾沃提尼少校卻按捺不住自己的情緒,毅然決然地駕著最後一架 262式飛機起飛了。幾分鐘後,他報告說擊落敵機一架,這是他‐‐這位二十三歲的年輕人‐‐擊落的第二百五十八架敵機。接著,無線電傳來了不祥的訊息:&ldo;一臺發動機停車,請求著陸!&rdo;諾沃提尼少校座機

阿哈麥爾指揮所裡的人們都跑了出來,其中包括克勒爾上將和阿道夫&iddot;加蘭德將軍。

諾沃提尼的 262式飛機眼看著越飛越近,他低空飛過機場上空。後面有一群美國的野馬式飛機在緊緊追趕。大概他們已經看出獲取這隻獵物已十拿九穩,所以徑直向發動機發生故障的這架戰鬥機猛撲過來。在這種情況下,飛機著陸就等於自殺。於是,諾沃提尼被迫用他單發停車的飛機應戰。

只見他一個急躍升直上雲天,一連串又作了好幾個動作,轉彎、下滑、在離地只有幾米高的低空掠過。突然

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