第五十二章 低軌道衛星通訊網路(第1/2 頁)

這個時代，衛星通訊網路的概念還不是很成熟。

常見的通訊方式還是依靠地面的發射塔和各種線纜進行中繼連線。

這種方式進行通訊固然也有連線穩定的優勢，但是因為需要建設巨量的地面基站和通訊線纜，所需要的基建投入實際上是非常大的。

這個時候，國內人們最常用的通訊方式還是固定電話，能夠用得上手機的人都很少。

所以對於行動通訊大家其實都沒什麼需求。

不過現在沒有這樣的需求，並不代表未來沒有這樣的需求。

之後的國內，短短的二十年的時間，就一躍成為世界上移動裝置最多的國家，對於這方面的需求其實是非常大的。

所以，出於未雨綢繆的考慮，在現在就對低軌道衛星通訊網路的建設進行規劃，是很有必要的事情。

一般來說距離地球表面一百公里到三百公里的距離為低軌道，在這些軌道上執行的衛星使用壽命一般都不是很長，因為他們受到地球引力的影響會不斷地墜向地表，只能不停地使用燃料來維持軌道高度。

低軌道對於衛星通訊來說，是有不少好處的，其中最大的好處就是降低了成本。

像銥星所處的軌道高度大約在八百千米上下，而新一代低軌道通訊衛星的高度基本上在三百千米左右。

這就對火箭的推力要求更加低了，一次效能夠發射的衛星數量也是大大提升。

例如今年第一次首飛的長三乙型火箭八百千米軌道的運載能力在5.65噸，三百千米軌道的運載能力在10.82噸。

這就意味著低軌道衛星的發射成本是高軌道衛星的一半。

當然，國內現在除了張星揚之外還沒有什麼人真正意識到低軌道通訊網路，在商用和軍事上的用途。

但是這並不妨礙張星揚向別人灌輸自己的理念。

“陳老，你認為未來的網路通訊形式會怎麼樣？”

這是一場關於國內網際網路絡資訊中心成立前夕的座談會，談論未來網際網路絡的各項事宜。

陳仲琰雖然是北斗導航的總師，但是並不意味他對於網際網路的發展不瞭解，相反他十分清楚。

“未來的網路通訊方式，肯定是透過無線傳輸的方式接入使用者裝置，至於是採用地面基站進行訊號覆蓋，還是衛星網路進行訊號覆蓋，還很難說。”

“小張，你認為呢？”

兩人來參加這個會議更多還是屬於旁聽的角色，畢竟對於網際網路絡資訊中心成立的事宜，國內已經籌備了數年的時間，各個方面的準備工作實際上已經做的比較完善了。

所以兩個人還是喜歡聊一點更加偏向於兩個人專業，航天領域的內容。

“陳老，這兩種方式實際上各有各的優點，不過我個人還是偏向於採用低軌道衛星網路的方式。”

“哦？說說你的理由。”

陳仲琰來了點興趣，因為他感受到張星揚似乎是真的有自己獨特的見解。

“現在世界上唯一採用的衛星通訊網路，就只有銥星公司在今年之內剛剛開通的全球電話服務。”

“但是因為他們實際所採用的通訊衛星數量只有66顆，雖然能夠覆蓋全球的範圍，但是單一衛星同時能夠接入的資料量是很低的，不可能滿足網際網路時代到來之後龐大的資料量。”

“所以想要真正在網際網路時代透過衛星進行聯網，真正能夠採用的，只能是在地球的低軌道上發射大量的小衛星來進行網路通訊。”

陳仲琰沒有想到張星揚的野心這樣的大，因為如果真的採用這樣的方式進行網路建設，所需要的建設費用比起採用地面基站方式進行聯網，肯定要多上很多。

“小張，你有沒有