第164章 東風17，九州之矛！(第2/4 頁)

波體彈道導彈的射程在兩千四百公里左右。

這其中，需要啟動導彈發動機的階段主要是初始段和末端。

在初始段，導彈發動機的作用主要是儘快將彈道導彈運送到大氣層之外。

在末端，導彈發動機主要起到提速和機動突防的作用。

至於導彈的中段飛行過程，乘波體導彈主要是依靠自身的特殊構型和不對稱大氣壓，在大氣層內“打水漂”。

使用了全氮陰離子鹽的情況之下，導彈的射程大概能夠提升到原先的三倍，達到七千兩百公里。

“其實單從燃料效率角度來講，導彈射程是能夠得到更大提升的。”

張星揚暫時停下看自己手中的資料圖表，給喬陽解釋了一番為什麼燃料效率是傳統燃料八倍左右的全氮陰離子鹽，對於射程的提升左右只能夠達到三倍。

“不過為了防止敵人的反導系統打擊，我們做了一定程度上的妥協。”

“乘波體彈道導彈的大氣層外飛行時間，不足整個過程的百分之二十。”

彈道導彈在大氣層外飛行，因為沒有空氣阻力的原因，消耗的燃料很少。

在這一過程之中飛行的越遠，導彈的射程也就越遠。

一般來說，這一過程能夠達到整個導彈射程的百分之七十！

但是在大氣層外飛行的時候，因為導彈的飛行姿態穩定，訊號特徵因為不容易受到大氣環境的影響，十分明顯。

飛行軌跡的預測工作更加簡單、精確，所以更加容易進行反導工作。

在鷹醬反導系統的多次測試之中，都採取了這種中段攔截方式，成功率是比較高的。

而乘波體彈道導彈的大氣層外飛行時間和距離都很短，根本不給對方在此階段進行反導攻擊的機會。

而在乘波體彈道導彈進入大氣層之中，因為獨特的“打水漂”彈道，雖然有著較為明顯的上下起伏軌跡，但是對於超級計算機來說，計算難度直線上升。

這個時候，想要做到像大氣層外時那樣準確的軌跡預測，幾乎是一件不可能的事情。

“雖然能夠在大氣層之內，透過大氣壓差進行快速移動，但是對於燃料的消耗還是之前的好幾倍。”

“能夠達到目前這樣的射程，已經是實屬不易。”

張星揚說完之後，似乎又想到了什麼說道：

“不過對我們來說，這樣的射程，目前已經夠用了。”

七千兩百公里的射程，以及能夠威脅到鷹醬在太平洋上的夏威夷海軍基地。

這對於國內而言，又多了一張能夠在戰爭之中使用的底牌。

並且這是一張使用之後，對方沒有任何辦法破解的底牌。

喬陽明白張星揚沒有仔細說出來的話之中包含的內容。

不過他還是有些貪心，有些感慨地說道：

“要是能夠威脅到他們的本土，就好了。”

如果要能夠直接威脅到他們的本土，最少需要一萬公里以上的射程。

當然如果從國內最東端到阿拉斯加，那就不用那麼遠，只需要不到五千公里。

現在的乘波體構型彈道導彈，就能夠完成這樣的打擊。

以常人看來，只能夠做到簡單瀏覽的速度，張星揚看完了最近一百次激波風洞實驗的資料圖表。

“從最近的實驗資料看，風洞實驗的效果已經不明顯了。”

喬陽對於張星揚變態一般的記憶力和計算力，已經沒有了剛剛見識到的時候那種震驚。

不過還是稍微愣了一秒鐘，才回過神來說道：

“確實是這樣。”

“單純的啟動外形設計，感覺已經走到了終點。”

張星