第三十九章 農業改革 第二更，求(第1/2 頁)

沙俄帝國的農奴制，已經是根深蒂固了。幾百年來，農奴的生活都非常的艱難。

米哈伊爾也知道，要解決這個問題，很麻煩。

所以，他準備快刀斬亂麻，學習另外一個時空的兔子，直接將全國的土地，分配給農民。並且，土地不得私人轉讓。

這樣的話，廣大的農民有了自己的土地，生活自然也就有保障了。

而米哈伊爾自然也就會得到廣大農民的支援了。哪怕有人想要推翻他的統治，這些農民都絕對不會答應的。

當然，為了確保沙俄帝國的穩定，米哈伊爾不會粗暴的直接將地主的土地沒收了，而是由帝國政府出錢購買，然後在分給農民。

這樣的話，抵抗的力度也就會更小了。

當然，要把全國的土地都買下來，那無疑需要一大筆錢。即便將皇室的所有資產都賠進去，恐怕都不太夠。因此，米哈伊爾計劃，按照市價的一半來進行購買。並且，分期支付。每年支付百分之十，十年內支付完。這樣的話，壓力就會小得多了。

農民分到土地之後，只需要繳少量的糧食作為稅收，就足夠了。其餘的糧食，都可以自行安排。

米哈伊爾相信，這一計劃實施下去，廣大農民的生活將會有極大的提高。

雖然，這會讓沙俄帝國財政揹負沉重的負擔。甚至於，帝國皇室也會耗費一大筆的錢。

但只要能夠成功，一切都是值得的。

米哈伊爾可不希望，沙俄帝國一步步的走向崩潰。那樣的話，哪怕是留下再多的財富，又有什麼用呢？

除此之外，沙俄帝國的交通情況，也是米哈伊爾迫切需要改變的。

除了幾條鐵路幹線之外，沙俄帝國的交通可謂是非常的糟糕。

西伯利亞大鐵路雖然已經動工五年了，並且還是從東西兩頭，向中間修。

可是，因為這條鐵路太長了。經過的地區地形複雜，凍土遍佈，修建的難度非常的大。

如果按照預定工期的話，還需要十來年的時間，才能夠全線貫通。如果加其他的附屬工程的話，則需要更長的時間了。

另外一個時空，東洋人不就是看到西伯利亞大鐵路快要完工了，所以搶在鐵路通車之前，對沙俄帝國開戰嗎？

這一次，米哈伊爾自然希望能夠加快鐵路的修建速度，儘快讓這條鐵路完工了。

並且，因為鐵路運力有限，如果可以的話，最好是建成複線鐵路。這樣的話，不僅可以加強沙俄帝國對遠東地區的控制。同時，戰爭期間，還可以將更多的軍隊和物資運抵遠東地區。

東洋人想要打敗沙俄帝國，再踩在沙俄帝國的腦袋崛起成為列強，根本就是妄想。

當然，要挫敗東洋人的野心，不僅僅需要改善交通。更為重要的，則是進一步的提升軍事力量。

除了交通之外，工業自然也是沙俄帝國需要重點發展的了。

現在的沙俄帝國，工業並不發達。甚至於就連軍工產業，也並不是那麼強。不僅在效能，和其他列強有差距。在規模，差距更是很大。

沙俄帝國擁有龐大的領土，豐富的資源，大量的人口。

這無疑是非常適合發展工業的。

尤其是大規模的基礎設施建設一旦開始的話，更是會進一步的刺激工業的發展。

這樣的話，無疑可以形成一個良性迴圈。

米哈伊爾這個計劃，已經醞釀了很多年了。現在，終於可以開始實施了。

公元1796年7月底，米哈伊爾召見了首相頗別多諾斯柴夫，內政大臣斯托雷平，財政大臣伊萬戈列梅金，農業大臣德米里特，以及總參謀長布魯希洛夫將等人，正式向大家公佈他的農業改革計劃。