第3章 “敵軍”5分鐘後抵達戰場(第2/2 頁)

雙錨，也稱拋‘八’字錨。

大概的拋錨過程是：船舶停止狀態，拋左錨，左錨抓海底後，進行右滿舵和倒車，讓錨抓入海底並使錨鏈鋪在海底增大摩擦力。然後右滿舵前進至右錨拋錨位置，下錨抓底後，進行左滿舵和倒車，完成。

另外注意，如果拋錨區域有紊流或者亂流，為防止船舶隨流轉動致使兩根錨鏈纏繞，即使流再大也不會拋雙錨的，除非準備把纏繞在一起的錨鏈割斷扔海底……

大副向船長彙報錨已拋好，此時距離向港口當局申請拋錨的時間，已經過去了45分鐘。

如果不是因為隨著距離震源距離增加，海嘯強度和速度稍微有些減弱的話，這會兒“啟明星”輪應該已經在海嘯的“蹂躪”之下掙扎了······

船長白波終於長吁了一口氣，爭分奪秒的一路狂奔，總算搶在與海嘯遭遇之前到達錨地拋好錨了。

真僥天之大幸啊！雖然白波坐鎮駕駛臺指揮排程全船，但之所以能夠“跑贏”海嘯一是老天給臉，最主要就是所有兄弟們共同奮力協作的結果啊。

這一刻就感覺自己好像突然被人抽掉了脊骨一樣，在這種與天爭命的情形下，全船二十幾個兄弟的身家性命全都維繫在自己身上，作為一船之長雖說義不容辭，但是這種巨大的壓力折磨，白波這輩子不想再體驗第二次。

二十幾個兄弟，背後是二十幾個家庭啊，真是僥天之倖，既然將他們完完整整的帶出來，自己就得完完整整的將他們帶回去。

白波全身緊繃的肌肉瞬間鬆弛下來，好像全身的力氣都用完了一般。

背部軟軟的靠在椅背上，後背傳來絲絲涼意，他才意識到，這短短的一個多小時的時間，汗早打溼了襯衫，只是現在才注意到·····

已經做好了所有能做的事，接下來就是等待。

白波希望海嘯行進路徑中的島嶼，沿岸大陸架以及複雜多變的海底地形能夠大大的起到阻攔作用。

這個時節，能對海嘯遲滯一分，他們所將要經歷的壓力就會小一分。

隨著時間的推移，海嘯的浪牆也慢慢的形成，慢慢的逼近。

附近的海面與此同時也開始按耐不住的躁動起來，船體隨著一波波襲來的海底暗湧緩慢的上下起伏著。

“大副，檢查做好船頭裝置及配電箱的防水，關閉好首尖艙水密門，錨機周邊檢查無異常後迅速帶人返回生活區，海嘯預計在5分鐘後到達我船附近。”船長在對講機中對大副喊道。

“好的，收到船長，已檢查無誤，我現在正在帶領人員返回生活區。”

“好的，注意安全”

······