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曲雲霞就發出了真摯樸素的笑意。

第二件事就說斯圖加特那3臺賓士轎車，老馬、王軍霞、曲雲霞、劉東，4個人3臺車，長期分不下去，打從德國開回中國那天起，小報上議論紛紛就不曾平息過。如今老馬繼續使著一臺，一臺放在曲雲霞家中，這二人在大連算一檔子事，一人一臺車。王軍霞和劉東在瀋陽，守著存放在田徑館裡的那臺車，也沒法兒把車鋸開瓜分。最近，在崔大林和北京體育官員主持下，還是計劃經濟體制發揮了作用：鑑於王軍霞和劉東的強烈要求，鑑於此事已拖得年深日久，國家體委有關部門與遼寧體委共同協商決定，一臺車，當年的價格是4．7萬馬克，摺合人民幣25萬至30萬元，就照這個價，國家體委出一半，遼寧出一半，湊成一部車錢，交給劉東或者王軍霞，一人得錢，一人得車，結束這場曠日持久的紛爭。

崔大林對我說：只要國家體委那十幾萬匯到遼寧帳上，我馬上湊齊另一半，儘快交給她們，她倆怎麼分自己看著辦。

王軍霞的意見是：要錢要車，先保證劉東選擇，我好說。劉東的意見是，看來我要錢比較方便實用些，軍霞你決定吧‐‐四份東西4人分，就怎麼都好辦。

1998年2月中旬，由國家體委田徑處出面，把這一筆錢匯到了遼寧。此事了結了。

就在這部書即將殺青之際，北京上層相當熱鬧。國務院所屬各部委的朋友們傳來一個又一個權力機構大改革的訊息。中央直屬機關有十幾個部委均在被撤消被重組被合併被精簡的範圍內。說來朱鎔基這一次是下了最大的決心。往後，幾十萬中直機關的黨政幹部面臨著下崗和轉崗，包括上百名副部級以上的官員。司局長一級的官員多得數不清。人們的&ldo;官念&rdo;正在急劇轉變，整個中國將再也找不到&ldo;旱澇保收&rdo;的避風良港。在這次激盪與重組的過程中，嘆國家體委也將被撤消，業務機構分離轉軌新生自理。這個確確實實為中國人創造過輝煌又曾經當了幾十年&ldo;婆婆&rdo;的中國最高的體育機構，行將完成她的歷史使命，成為人們茶餘飯後回憶體壇往事的一個舊名詞。過去她準確的全稱是&ldo;中華人民共和國體育運動委員會&rdo;，相當威嚴雄壯。我們似可想像，在北京天壇東面的體育一條街上懸掛了幾十年而不動的那塊大牌子，會在某一天的早晨或者中午，被幾位在後勤崗位上長期工作，並且從來沒有犯過政治路線錯誤生活作風正派的老張和老李，從容地把它摘下來……

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