第3051章 完全失控(第2/3 頁)

法最佳化需要一定的時間，我們需要協調各方資料，還要考慮不同地區、不同時段的交通狀況等因素。”

“我給你一週的時間。”宋安說道，“這一週內，我們要先出臺一些臨時措施，緩解騎手和使用者的緊張情緒。比如對騎手的投訴處理要更加謹慎，不能讓騎手因為一些不合理的投訴而受到損失。”

會後，公司上下都感受到了宋安改革的決心。技術部迅速行動起來，江立功帶領團隊開始對配送時間演算法進行深入研究。他們收集了大量的歷史訂單資料、交通資料以及騎手的反饋資訊，試圖構建一個更加智慧、更加人性化的配送時間計算模型。

運營部和市場部也開始商討單價調整的方案。他們需要考慮到公司的成本、市場競爭力以及騎手的收入平衡。經過多次的模擬和分析，初步擬定了一個分割槽域、分時段的單價調整計劃，重點向高峰時段、複雜配送區域的訂單傾斜，以鼓勵騎手在這些情況下也能保持高質量的配送服務。

在臨時措施方面，客服部門加強了對騎手投訴處理的培訓。他們不再簡單地根據顧客投訴就對騎手進行處罰，而是要詳細瞭解事情的經過，對於不合理的投訴，要為騎手提供申訴渠道，並及時維護騎手的權益。

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同時，公司的公關部門也積極行動起來，對外發布宣告，表示公司已經意識到騎手問題的嚴重性，並正在積極採取措施進行改善。希望使用者能夠給予一定的理解和支援，也希望騎手們能夠繼續為使用者提供優質的服務。

然而，儘管公司在一些方面做出了調整，但每團外賣卻堅持不改變對騎手等級的計算規則，依然將送得多、送得快作為收益高的主要衡量標準。這一決定，宛如一顆投入平靜湖面的巨石，再次掀起了驚濤駭浪。

外界的抨擊如洶湧的潮水般鋪天蓋地而來。媒體紛紛發文譴責，指出美團外賣此舉是對騎手困境的漠視，是在輿論壓力下的敷衍之舉。各大社交平臺上，網友們的憤怒情緒被進一步點燃。美團外賣騎手困境的話題熱度持續飆升，新的討論層出不窮。

“美團外賣這是執迷不悟啊，嘴上說著改善騎手環境，卻不肯改變核心的不合理規則，太讓人氣憤了！”一位網友在微博上憤怒地寫道，這條評論迅速獲得了大量的點贊和轉發。

行業專家也加入了批評的陣營。勞動權益保護組織的專家表示：“每團外賣這種堅持是短視的，沒有從根本上認識到騎手權益保障的重要性。騎手等級計算規則不變，送得多、送得快收益高的模式，會持續讓騎手處於高強度、高風險的工作狀態，這對整個行業的健康發展是極為不利的。”

在這樣的輿論壓力下，美團外賣的聲譽受到了更為嚴重的損害。原本一些對公司改革抱有期待的使用者，再次改變了態度。訂單量開始出現了明顯的下滑趨勢，商家們也憂心忡忡，擔心平臺的問題會進一步影響到他們的生意。

公司內部也出現了不同的聲音。部分員工對公司的堅持表示不解，他們看到了輿論的力量和騎手們的痛苦，認為公司應該更加靈活地調整策略。但也有一些人支援公司的決定，他們擔心徹底改變規則會讓公司陷入混亂，失去現有的效率優勢。

面對外界的抨擊，宋安也承受著巨大的壓力。但他依然堅持自己的想法，他認為送得多、送得快的核心規則是每團外賣在競爭激烈的市場中脫穎而出的關鍵。他擔心一旦改變，公司將失去競爭力，陷入財務困境。

為了應對外界的批評，每團外賣的公關部門加大了宣傳力度，試圖解釋公司的立場。他們強調騎手等級計算規則雖然不變，但公司在其他方面已經做出了很多努力，比如最佳化配送時間演算法、調整單價、加強對騎手的保護等。然而，這些解釋在外界看來，只是一