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曼德勒與盟軍開戰，後來查明這一情報不準確，日軍顯然想以伊洛瓦底江作為他們的主防衛線。斯利姆毫不猶豫地把他的兩軍之一轉移到另一不同的目標。他的部隊悄悄穿過叢林，渡過伊洛瓦底江，同時仍給日軍以曼德勒是主要目標的假象，然後，在首都南面70 英里處的敏鐵拉開戰了。敏鐵拉之戰對日軍來說是一場災難。斯利姆抓住有利戰機，率領他的部隊，包括重型坦克、大型運輸陣隊，穿過1000 英里未開化的土地，選擇不同時間分散渡過伊洛瓦底江，使日軍摸不著頭腦，無法確定他的主要進攻目標，從而給日軍以毀滅性的打擊。1945 年5 月5 日，斯利姆在仰光與從海上登陸的部隊會合，完成了佔領緬甸的戰略目標。

斯利姆在緬甸作戰的勝利來自於他建立在不可思議的洞察力之上的細緻周密的戰術和邏輯上的推理。他善於迅速利用空中支援在交通不便的叢林作戰中的潛力和價值，它可使日軍常用的包圍和滲透戰術失去效力。在組織方面，他拋棄了不合適的標準編隊，而採用最適應叢林地形的騾馱與機動運輸相結合的方式。但是，一旦出現需要速度，地形又允許的情況，他立即將他一些編隊建立在機械化和機動化之上，正如他在敏鐵拉的進攻和向仰光的突擊那樣。

1945 年6 月，斯利姆升任東南亞戰區盟軍地面部隊（即第十一集團軍群）司令。1946 年，斯利姆回到英國擔任帝國國防學院院長。1947 年，他離開軍隊擔任英國鐵路委員會副主席。1948 年，斯利姆被召回服現役，出任帝國總參謀長。

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