第7章 法國簽證被拒，連夜前往帝都(第1/2 頁)

相比於非洲，美洲其實也還好，但需要聯絡船運公司進行海運。

在這一路，他需要乘船的次數不算少，因為有很多沒有陸地的領域，他就需要乘船載著他的東風一起透過。

伴隨著他這段環球旅行，還有一個最關鍵的東西。

那便是簽證。

一般亞洲的簽證，基本都是落地籤與電子籤為主。

落地籤是直接到了邊境就可以申請簽證進入。

而電子籤是可以在網直接申請。

還有一些國家是不需要簽證，直接免籤的。

這三種辦理起來就比較簡單快捷。

不過有的國家簽證需要去大使館遞交材料，或者委託代理機構遞交材料，不同的國家需要的材料也不同。

而歐洲的申根簽證，就是需要向外國大使館遞交材料的。

辦完一個申根簽證，就可以去歐洲很多國家。

這次出發前，秦風就提前辦了三個簽證。

一是俄羅斯簽證，二是伊朗簽證，三就是申根簽證。

其它的，路跑的時候辦就行，或者在網申請。

穿越非洲的時候，一般是需要每到一個國家，就去下一個國家的領事館申請簽證。

一般相鄰的國家都會互設大使館。

還有一個就是駕照的問題。

等到外國後，單個的龍國駕照自然就失去了效應。

他需要使用駕照的翻譯件，加翻譯的公證件，再加龍國的駕照，才可以在馬路行駛。

駕照的翻譯件在網路平臺就可以申請。

而翻譯公證件，則需要去公證處領取。

關於交通規則的話，其實世界每個國家都大同小異。

但國外很注重讓行。

比如轉彎讓直行，輔道讓主道，圓盤外讓圓盤內。

尤為注意的一點，便是讓行的時候需要停車。

還有最最最重要的一點，就是禮讓行人。

其實不管是在國內開車，還是在國外開車，都需要禮讓行人。

但國外尤為看重這點。

如果不禮讓行人，將會受到相當嚴重的處罰。

還有就是國內的車是靠右行駛的，方向盤是左舵的。

但是有很多國家是靠左行駛的。

這就給他的駕駛造成了一定的困難。

他需要記住超車的時候，得謹慎慢慢探出頭，確認安全後再超車。

除此之外，就是左拐拐小彎，右拐拐大彎。

至於怎麼換錢，其實現在龍國的銀聯還是很強大的。

有很多國家的ATM，都支援銀聯卡取款。

用不了銀聯的地方，可以用VISA卡取款。

關於通訊的話，他每到一個國家，可以拿護照去當地的運營商辦一張電話卡。

加個流量套餐，費用在幾塊到幾百塊不等。

不過大部分國家的電話卡，花個幾十塊基本就夠了。

而關於語言的問題，其實全球各個國家的英語普及率還是挺高的。

在國外那些那些經常和外國人打交道的人員，比如海關、酒店食堂裡的工作人員，基本都會說一些英語。

還有就是英國前殖民地，一般也是說英語的。

比如印度巴基斯坦這些國家。

其實半個非洲以前都是英國的殖民地。

英語是半個非洲的官方語言。

作為一個大學生，秦風自認英語這方面還是可以拿得出手的。

至少與人溝通是沒問題的。

還有一些英語實在是用不的地方，他還可以用翻譯APP進行溝通。