第八十一章 當斷則斷(第2/2 頁)

是臨時工，待遇方面也應該相差無幾。

翌日，單位領導得知我曾開過車，便安排我去開工程自卸車。基於我是新來的，還在副駕上安排了一位老司機，目的就是考察一下我的車技。

上了車，我禮貌地拿了煙給老司機抽，有不明白的地方向他請教了一番。

老司機不愧為“老司機”，於人於事盡皆明白之至，並且豁達、厚道。

說我千里迢迢地能來此打工，實屬不易，能找到這種待遇不錯的單位，也算是緣分。如果有不懂之處就多問，車，大膽地開就是，工地上的路況，不復雜，只要開車時不分心，就不會有什麼危險。

基於他的隨和，讓我略感緊張的心情頓時放鬆下來。起初一上手，還有點兒手生，但半個小時後，已能駕駛得輕鬆自如。

待我欲感謝老司機的“悉心指教”時，卻聽得副駕上已是鼾聲細做。這也並不是說這位老師傅不付責任，實是“行家伸伸手，便知有沒有”之故。

儘管我是初次駕駛這種大型汽車，但我開小車的技術還算嫻熟，藝術是相通的，一搭手，一起步，有無車技，又怎能瞞得過“老司機”的火眼金睛。

我具體的工作就是，將一座山頭上的風化石，運輸到施工現場的路基上。

儘管開車沒有做裝卸工時的勞動強度大，但由於山路較多，便道又被眾多車輛軋得崎嶇不平，一天下來，亦是人困馬乏。

三天後的一個晚飯後，管理考勤的領導告訴我說，透過對我數日的考察，領導們對我很是滿意，準備將我的月工資定為兩千七百元。若是能一如既往地繼續努力，工資還有再漲的空間。另外，加班另有加班費，希望我再接再厲。

這樣的待遇，對於一個臨時工來說，亦算是求之不得了，不由我暗自慶幸自己的幸運，便滿懷歡喜地表達了自己將會一干到底的決心。

在建的路基，正值大量備土之際。白天算是正常工作日，若是晚飯後再出車，拉一車，就會補貼十五元的加班費。

我自是不肯放過掙錢的機會，連續三個晚上，都是運輸八車。按加班費計算，就是一百二十元，若再加上當天的工資，每天將會掙到二百多元錢。

如此一算，真的令我喜不自勝。領導見我如此猛幹，擔心我會疲勞駕駛，便規定加班時間，不得超過夜間零點。

儘管限制了加班時間，一個晚上仍能拉上五、六車，照此計算，月工資仍然相當頗豐。

單位上的駕駛員，大多都是在編制內的。確切地說，都是“鐵飯碗”，他們不圖拿獎金，只圖熬工資、混退休。

所以，只要有加班的機會，大家都會讓給我，儘可能讓我多勞多得。為了能多掙些錢，我自是當仁不讓，每每都幹得興高采烈。

飲水不忘挖井人，待一切穩定下來後，我給劉英打了個電話，表示再三感謝，並祝福她生意紅火，事事順心。

她說，舉手之勞，不必掛齒，能幫助我，是她心甘情願的；並希望我閒暇之餘，能常去她家做客。

我知她對我依然抱有一絲能“回心轉意”的念想，謝了她的一番美意後，便匆忙掛了電話，以免會讓她徒增惆悵。