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世凱集權的行動雖然沒有收到預期效果。但這一行動，反映出當時的閻錫山還是站在革命黨人反袁戰線一邊的，還沒有去迎逢袁世凱的倒行逆施。

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一、還鄉視事　迎孫來晉（1）

1912年8月13日，中國同盟會發表改組宣言，宣佈將同盟會改組為國民黨。這時，袁世凱為了造成全國擁護他實行統一的局面，特邀孫中山到北京會晤。當時孫中山先生尚未完全認清袁世凱反動的真面目，又誤認為革命已經成功，決意致力於經濟建設。袁世凱順水推舟，授孫中山以“籌劃全國鐵路全權”。8月18日孫中山先生應袁電邀自上海乘平安輪赴北京。8月24日孫中山抵北京，與袁世凱就全國鐵路、外交、實業等問題進行了長時間的晤談。8月25日，中國同盟會聯合統一共和黨等4個政團組成國民黨，並於當天舉行成立大會。孫中山被推為理事長，黃興、宋教仁等被推為理事，胡漢民、閻錫山等29人被推為參議。

據閻錫山回憶說：“中山先生為急求國內的統一，以溥儀退位之次日，即向臨時參議院辭去臨時大總統職，並舉袁世凱自代。他自己則甘以在野之身，贊襄政治，促進建設。民國元年（公曆一九一二年）秋，先生為樹立議會政治的規模，以同盟會為基礎，而合統一共和黨、國民共進會、共和實進會、國民公黨，改組為國民黨。”

當得悉孫中山先生到達北京之後，山西各界人士無不渴望見到這位偉大的革命家，紛紛主張邀孫赴晉一行，以睹領袖風采。閻錫山當然更希望孫中山來晉。於是他一面主動致電孫中山敦請赴晉，一面派谷思慎、樑上棟至京迎接。

當時，孫中山接到閻錫山的邀電後，非常感動，他及時覆電閻錫山“此次來京，本擬遊晉，以領諸同志大教。乃先辱蒙電招，感激無似。一侯事竣，即當奉命”。

據樑上棟回憶：

八月間聞總理已到北京，山西全省人民，莫不引頸希望總理來晉一行，各界函電邀懇，並派代表懇切陳詞，總理乃允於離京後來晉一行。國民黨山西支部（甫由同盟會改組，筆者亦被選為理事之一）閻都督及國民公會（其時為諮議員局及省議會過渡時代之全省民意機關），推派筆者及谷思慎君赴京迎迓，總理於九月十七日離京，十八日下午到達太原。

與孫中山先生相隨赴晉的有負責華北國民黨黨務的張繼、隨從秘書吳鐵城、交通部葉恭綽、山西籍原南京臨時政府*次長景耀月、澳大利亞人端納等。

沿途孫中山先生略述了其十年建築二十萬裡鐵路的計劃，他說：“我國版圖廣闊，物藏豐富，非求開發，不足以言富強。開發之道，舍興築鐵路而莫屬。若以千人築路一年，可成一里，則二十萬人，一年可成兩萬裡，二百萬人，一年可成二十萬裡，以我國人口論，用二百萬人築路，當無問題，若期以十年更無論矣。惟需款約六十萬萬元，當茲革命初期，民窮財困，何堪肩負如此巨任，倘能利用外資外力，實乃唯一成功之捷徑也。次就國防軍事而言，興築鐵路，尤感迫不及待。譬如我國有二百萬兵，分佈二十餘省，平均每省不過十萬，敵人以三十萬兵，即可制我而有餘，蓋敵人三十萬兵敵我十萬，非敵我二百萬也，其制勝可斷言。故名為二百萬兵，因交通運輸不便，實與無兵何異！反之，若助以鐵路以輸運，有兵百萬即足矣。”

火車抵陽泉站，孫中山見路旁煤塊堆積如山，乃詳詢山西煤鐵開採情形，並對山西與英商福公司因煤礦權爭執用鉅款收回自辦，及保晉公司辦理等情形均詢之。總理意以貨惡其棄於地，不必藏於己之道理，主張應儘量開採，對於外人投資，似不必十分排斥。又說，我所擬的鐵路計劃，如不利用外資，將永遠不會成功。　。　想看書來

一、還鄉視事　迎孫來晉（2）

當孫中山