第36章 造船業的發展(第1/3 頁)

返回了定海縣之後，陳昊滿身征塵和疲憊，但他卻依然還是沒有時間休息，第一件頭等大事就是犒賞撫卹此次出征的所有官兵以及船員，經過一番商議之後一向鐵公雞的議會也終於大方了一次，批准了足足三萬兩白銀的賞金按照功勞發給了士兵和船員們，同時也批准了對濟州島墾殖區的成立決定，贊成支援濟州開拓隊發展的各項舉措，同時撥款對濟州島墾殖區的發展提供支援。

錢到位了之後，定海縣本土以將軍府的名義又成了一家公有制航運公司，名為舟山航運公司，航運公司成立之後的第一件事情就是建設了第一條由本土定海縣前往濟州墾殖區的固定航線，固定每個月出發一支船隊前往濟州墾殖區，行進的航線就是由陳昊這一次探索出來直達航線，這家公有性質的航運公司不以盈利為目的，為的就是鞏固本土與濟州島的聯絡。

陳昊返航之後的第二週，航運公司的第一批船隊就出發了，整批船隊一共有五艘商船，都是從定海本土造船廠出產的新式武裝貨運商船，這款商船是舟山船廠在工業學院指導協助下研發製造出來的第一款拳頭產品，被命名為先鋒-400級武裝商船。

先鋒級商船採用了西式帆船的軟帆和中式的平底船殼以及水密艙設計，比傳統的中式帆船航速更快搭載的火力更多，代價就是犧牲了一定的載貨量，比起西方人的蓋倫船而言這款先鋒級航速又略低，火力也稍弱，但優點就是安全性更高，載貨量也大，算是一款平衡了各項效能的均衡船隻。

先鋒級武裝商船標準排水量四百噸左右，上下浮動不超過五十噸，滿載排水量六百噸上下，最多可以裝備十六門九十毫米艦炮，最大航速九點五節，標準巡航速度六節。

這款效能優異的船一經設計製造完畢就備受追捧，目前船廠接到的本土訂單就高達四十餘艘，但船廠就算是拼命擴建產能也無法短期滿足這麼多需求，只能優先供應官方以及軍方需求，截止現在船廠一共下水了七艘先鋒級武裝商船以及四艘純武備先鋒級，其中七艘武裝商船全部交付新成立的舟山航運公司，四艘純武備的先鋒級交付海軍入役。

純武備的先鋒級是這款船舶的軍用改進系列，直接取消了大量貨倉，增加船體厚度防禦能力，增設火炮甲板，改良舵效，放棄了絕大部分的貨運能力轉向軍用效能。

這款軍用級別的先鋒級被海軍命名為了花卉級炮艦，首批四艘花卉級炮艦入役之後分別被命名為牡丹號、雛菊號、芍藥號、梔子號。

花卉級炮艦的作戰能力比起海軍之前的島嶼級炮艦強多了，滿載六百多噸的船體最多可以搭載四十門九十毫米艦炮，極限情況之下甲板上也還可以再多裝幾門，反正九十毫米艦炮是從陸軍的野炮改進過來的，輕得很，由於火炮漏氣嚴重，後坐力也不強，多裝點也不礙事。

花卉級炮艦的入役讓海軍開始抖起來了，直接揚言可以破除大陸官方對於定海的封鎖，擊敗明軍水師，楊威杭州灣...........

可這麼短時間的爆產能也是有巨大代價的，船廠為了滿足官方以及軍方火燒眉毛般的需求，只能硬著頭皮用還未陰乾的木材造船，這沒有乾的木材造船，唯一的好處就是短期內就可以供應大量船舶滿足需求，副作用卻是極大的，用未陰乾木材所製造的船隻使用壽命比傳統用陰乾木材製造的船舶短了好幾倍。

傳統使用陰乾木材製造的船舶，只要好好保養定期維護，用個四五十年根本不成問題，甚至運氣用上一個世紀的船都有。

而沒陰乾的木材所製造的船舶的那可就懸了，運氣好的話的能用個十來年，運氣不好用個三五年就得出問題退役，使用成本極高。

船廠緊急建造了好幾個木材烘乾窯，對造船所需的木材進行緊急處理，但工業學院對於此類技術的研究不深，也是