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夏方榮重新繪製的地圖。
風是順風,相當強勁。兩船升帆到頂,幾乎是齊頭並進。船員們集中在船的前部,根本不用動手船就走得很快,天氣晴朗,淡淡的雲朵在西邊緩緩飄浮。
兩條船在聖費爾南多走時都裝得滿滿當當,乾肉、蔬菜、木薯粉、罐頭、菸草、塔菲亞酒、燒酒,用於交換的刀子、小斧、玻璃珠、鏡子、布匹,還有衣服、被褥和彈藥,考慮得周到一點有好處,因為再往上游去的話,除了吃的以外,別的物品很難搞到了。至於吃的,有雅克&iddot;艾洛赫的&ldo;內擊鐵&rdo;和馬夏爾中士的卡賓槍在,大家是不必為此費心的、捕魚的收穫也小不了,因為在上游眾多支流的河口都有大量的魚兒在歡蹦亂跳。
下午5點,兩條船借著風勢一直行到了馬來瓦對面米納島的最尖端,系纜停靠。一對水豚由全體乘客和船員分享,貯藏的食物原封未動。
第二天,10月4日,天氣情況依然如故。&ldo;加里內塔&rdo;和&ldo;莫里切&rdo;一天行了20公里,所經的河段筆直筆直,印第安人把奧裡諾科河的這一段稱為&ldo;努貝炮筒&rdo;。兩條船停泊在了&ldo;石畫山&rdo;腳下。
山上的石刻已被水淹沒了一部分,熱爾曼&iddot;帕泰爾納煞費腦筋地盯著瞧了半天也沒能破譯出到底是個啥意思。本來就不大可能搞明白,更何況雨季的降水使得河流水位偏高,還遮住了一部分石刻呢,等到了卡西基亞雷河口,還會再碰到一座&ldo;石畫山&rdo;,同樣刻滿了這種深奧難懂的象形符號‐‐這是印第安人獨有的文字,任憑歲月流逝,依然存留下來。
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