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問題仍然未得到解決。
T70是在T72坦克殲擊車的基礎上進一步改進而成的。主要是採用了扭杆彈簧懸掛裝置,提高了車輛行駛的平順性。這兩種樣車都在阿伯丁試驗廠實車試驗過,取得了滿意的結果。但是這種車型的火炮威力仍然不足。
第二次世界大戰中地最牛B的坦克殲擊車,莫過於美國M10坦克殲擊車經過幾番改進的M36坦克殲擊車,就以巴頓將軍所統率的第三軍中的第899殲擊坦克團為例,在北非和歐洲戰場上,該團共擊毀8輛德軍Ⅲ型坦克、27輛Ⅳ型坦克、32輛“黑豹”坦克、1輛“虎”式重型坦克、3輛其他型號的坦克以及22輛自行火炮、10輛半履帶式裝甲車和4架飛機,成為赫赫有名地伏“虎”獵“豹”的高手。
如果能生產出來M36坦克殲擊車。那麼必然合乎美國政府軍方的採購的意願,如果把柏林的密電與美國採購活動聯絡一起,只要是瞭解這段歷史的人都能得出M36這個完美的結果。
美國政府為了能對付德國“黑豹”坦克的重灌甲在國內舉辦了招標活動,希望能夠從中吸取的更多的厲害武器來全方位地武裝美國軍隊。
任軍把改造地任務交給麥克——福特汽車公司,他們M10坦克殲擊車的基礎上,裝上當時防空武器中口徑最大90毫米火炮。為了能安裝大口徑火炮,麥克——福特汽車公司分別設計了新地大型炮塔,並重點解決了炮塔增重所帶來的炮塔不平衡問題,加大了炮塔尾艙。這一點是世界上任何一個國家的坦克殲擊車所達不到的。
經過改造之後的M36坦克殲擊車的戰鬥全重為28。4噸,車長7。465米,車體長5。972米,車寬3。048米,車高(含高射機槍)3。277米,乘員仍為5人:車長、炮長、裝填手、駕駛員、機電員。但乘員的位置和M10Al的有所不同,炮長的座位移至火炮的右側。車長席在炮長席之後。裝填手則移至火炮的左側,駕駛員和機電員仍在車體前部。
主要武器為M3式90毫米坦克炮。身管長為52。5倍口徑,彈藥基數47發,主要存放在炮塔後部的彈艙內,發射的彈種有:穿甲彈、超速穿甲彈和榴彈等。
麥克——福特財團推出的M36坦克殲擊車,即便是還沒有戰場上演練,但是那龐大霸道的造型馬上征服了人們的眼睛, 90毫米口徑無疑便是威力的象徵,碗大的炮口就像一個怒吼的虎口,第一眼讓人們感到的便是威懾的火力。
“天哪,發射普通穿甲彈時,在600米射擊距離上,可擊穿坦克的主裝甲;在2000米射擊距離上,可擊穿坦克的側面和後部裝甲。”一個軍械局的專家一邊打量著停放在眼前的M36坦克,一邊看著資料表瞪著眼睛吃驚歎道。
“哦,是嗎?”旁邊的一個軍火專家聞聲之後,迫不及待的從另一個人的手上搶過資料表,看後眼睛瞪的老圓,“根據實際作戰情況,坦克的交戰距離多在500——1000米。也就是說,用M36來對付任何坦克綽綽有餘。”
“沒錯,如果上面的資料屬實的話,我剛才計算了一下,如果在900米射擊距離上便可以發射超速穿甲彈時,可擊穿30度傾角的200毫米厚的裝甲,因此,對付現在麥克——福特財團自制的“虎”式重型坦克威力足夠。炮口處有雙隔板式炮口制退器。火炮的俯仰角為…10~+20度,利用炮塔液壓驅動裝置,可以在15秒內使炮塔旋轉360度,必要時可以手動操縱旋轉炮塔。由於有了旋轉炮塔,使得M36在外觀上和坦克沒什麼兩樣。”
“太完美了。”一個傢伙一邊捏著下巴讚歎道,一邊迅速的爬上了坦克殲擊車的頂部招呼下面的專家道,“夥計,讓我來看看它的炮塔頂部是不是有問題,這可是目前技術難以解決的問題。炮塔頂部仍然是敞開
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