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半年的工作。後面沒有單子,還是做那些沒有油水的老五九和六九,這樣很不科學。廠長還是應該想想辦法,咱們廠造犀牛越多,工人們對技術瞭解越多,咱們下一步不管是再上mbt…2000的專案還是mbt…3000的專案都會更容易一些。何況,一單100輛,咱們廠從裡面能抽出來個三千多萬美元,上交國家利稅一些,手裡很富餘的。”
2000和3000型號自然是後世617生產的兩代外貿坦克,mbt…2000哈立德曾經出售給多個國家,價效比很高。
他這麼一說錢,大家不由呼吸也都粗重起來,mbt…1000是617廠建廠以來油水最大的專案了,如果真的能夠完成一百輛的生產計劃,那麼廠裡去掉成本,上交國家利稅,最少手中還能留下1000萬美元左右。當然國家肯定會把這錢變成人民幣,外匯是寶貴資源。可就算是人民幣,按照近日新換的匯率,那也是8000萬人民幣,在80年代絕對是鉅款中的鉅款。
總公司可能再伸手拿走一點,可617全廠上下老少爺們也不過一兩千個,拖家帶口四五千,如果平均分,豈不是一個人能拿到一萬?
黃良功突然覺得壓力暴增了,齊一鳴插手軍工專案後,這些個軍工企業的廠領導們開始在受到更大監管得情況下,也獲得了更大的自主權。別看幾千萬人民幣鉅款著實嚇人,可黃良功悚然發現自己真的可以按照新規定給全廠職工發福利了。
617廠的新裝置都是從達裡諾爾基地轉移過來的,之前說不要錢,後來齊一鳴變了卦,說可以長期免息借貸,十年期之後低價需要還。不過黃良功一瞧,有了這8000萬,向齊一鳴基地換裝置的錢不過浮雲,也不用著急還錢。
617現在也基本上徹底沒了科研任務,現在主要任務就是夥同各兄弟單位,把齊一鳴下放的各種技術吸收,限期為5年時間,到1990年要有一個大檢查,沒完成要受處分的。不過617走在前面,現在已經出成果了,相信手頭上錢更寬裕之後,技術吸收更不成問題了。
劉政萃的話激起了全廠大小領導和有威望的工人代表們火熱的心,一個四十來歲的女幹部不由給黃良功出主意道:“廠長,伊拉克不是還在咱們廠留著個幾百輛五九和六九的尾單嗎?咱們是不是跟伊方的代表也談一談,給他們看看咱們的大犀牛,問問人家想不想換新的。”
黃良功眼睛一亮,拍手道:“好主意,伊拉克是產石油的國家,更富裕一些,應該更好得手一些。”瞧這位大廠長說的,跟做賊摸點一樣猥瑣。
大家集思廣益,又有一個年輕大學生工程師道:“辛巴威也在咱們廠有訂單,要不要也給他們看。”
劉政萃哂笑道:“一個非洲國家,窮得連買五九式都覺得心痛死,哪裡有錢買我們的新犀牛啊。”辛巴威在1984年向天朝下訂了22輛五九式,比起巴基斯坦和伊拉克這樣的大客戶就多有不如了。
黃良功揹著手當著大家的面踱步,然後說道:“能從巴基斯坦那裡弄到100輛,從伊拉克那裡也弄個100輛,就夠咱們吃個十年的了,太過貪心也沒必要。我之前跟達裡諾爾的大領導齊同志談話過,他轉達了平主席的最高指示,要我們兼顧軍民兩用產品的生產,既能強軍強國,又能便民利民,我記得咱們的技術庫裡還有幾種重型工程車輛、抓鬥車和重型卡車之類的東西吧,這東西比坦克銷量好多了,咱們下一階段集中攻克生產這些民用大型車。另外我看國際市場上,軍用、警用的中型和輕型的裝甲車很受歡迎,咱們也研究一下,看看是不是生產一種裝甲車拿出去賣一下。”
大家紛紛對黃廠長的決策表示擁護,黃良功頗為自得,又裝作劉備一樣像他的劉大工請教道:“劉大工看看有沒有什麼補充的?”
“嗯
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