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第53部分(第2/5 頁)

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儲備性資料,國家的航空工業能夠快速形成一套規範,也凝聚出一套自己的模式。

由於大量設計來源於山寨,再加上無紙化、全數字的設計環境,所以從新設計圖做出來到原型機做出來中間只花費了七個多月的時間,齊一鳴也不得不為西飛一眾設計師們的效率驚歎不已。

當齊一鳴來到閻良的試飛機場見到了這架代號“飛雲豹”、型號殲轟…7b的魔改戰機,心底裡對於紅警工程師們的強大才有了更進一步的認知。

豹b看上去跟豹a幾乎找不出什麼類似的部分了,外型上已經是標準的三代機氣動外形,保守什麼的概念也都被丟在了腦後,甚至不知道是哪個缺心眼的給這架原型機塗上了一身豹紋的塗裝,看得齊一鳴一陣陣蛋疼。

原型機的試飛很順利,這架豹b騰空而起後,起落架不收起的在空中簡單地做了一些常規性的機動動作,看上去比較流暢,也沒有出什麼太大問題。齊一鳴也覺得這架飛機基本上就是一群人拿著已經成熟的技術拼出來的東西,說全新算不上,進度也會比較快。

只是齊一鳴沒有料到,技術上難度不存在什麼,其他的方面上卻鬧出了新的妖蛾子。

第91章 窘迫的西飛

齊一鳴看到豹b後的主要觀感是喜憂參半的,喜的是現在在他的影響下,原本國防企業已經逐漸有了自主創造的能力,憂的是自己看好的黑鷹戰機也許之後會被戰轟機底子的豹b給搶走風頭。

參加這次豹b原型機試飛的人裡還包括了海航司令李敬,他看著空軍的新飛機多少還有些酸酸的意思,轉過頭對旁邊的齊一鳴道:“改了飛豹也不會比我們海軍的f…14更強。”

齊一鳴微微一笑道:“海軍和空軍的具體要求不一樣而已,豹a其實就是海航需要的費效比高的‘導彈攻擊機’,主業就是發射反艦導彈和反輻射導彈的,現在用鷹擊…83和鷹擊…91,以後還要配超音速的鷹擊…12和鷹擊…18,相對而言,空軍第一要求是讓豹b制空,第二才是使用精確制導武器對地攻擊,對海需求近乎於無,我覺得現在他們改出來的這個新飛豹,已經算不上戰轟機了,妥妥的是一架重型多用途戰機。”

李敬點點頭,道:“沒錯,讓我們海航裝備這款新戰機,那是一點用沒有,空軍確實有這樣的需求。”

說到這裡他突然臉色露出了一點捉狹之意,道:“不過這裡面還有其他的彎彎繞,有好戲繼續能瞧。”

齊一鳴不懂李敬的意思,不過很快他就看到試飛場的一頭,身為西飛總經理的黃大維在跟一個空軍裝備部的高階軍官滿頭大汗地解釋著什麼,而那位裝備部軍官一直就是冷麵搖頭,最後貌似談不攏兩人各自離去。

沒多久,黃大維瞧見齊一鳴的位置,快步走了上來,與齊一鳴握手。

“哈哈,好久不見,齊董。”黃大維貌似親熱地打招呼道,他之前在京師見過齊一鳴一面,有過幾句交談,齊一鳴現在正式身份為勝華集團的董事長,業內人的身份算是穩定了。

“你好啊,黃總,恭喜你們啦,取得了不小的成功!”齊一鳴有點小預感,覺得黃大維找自己談話是有所求。

黃大維與齊一鳴簡單寒暄後,才露出本來意思,問道:“齊董啊,你們勝華正在聯合中航技在談關於與沙特軍售的合同,據說現在競爭對手英國已經陷入了自己的內亂之中,面臨執法機關的檢查,咱們已經跑到了前頭,您覺得這份合同拿到手的機會有多大?”

齊一鳴篤定地回答道:“八成以上了吧,現在沙特官方需要對英國那邊避嫌,一些證據很直接地指明瞭bae存在違規操作的行徑,所以一時半會兒他們是不可能繼續參與進來了。”

黃大維又緊接著問:“那您看,合同如果談下來了,生產配額應該怎麼

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