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第492部分(第2/5 頁)

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國內軍隊就能夠搭一次順風車囉。

心裡面抑制住喜悅,表面則做出一副這無所謂的樣子:“嗯!洪都的能力還是很不錯的,他們能夠及時給出中四的反艦作戰能力解決方案,這就證明了對阿聯酋需求的重視,而這個700公斤級的空射反艦彈道導彈也確實挺適合,既如此,我們是肯定不會多加干涉,你們放心合作就好。”

嘴上這樣說著,實際上心裡面卻各種心思活泛起來,現在洪都能夠出一款700公斤級的中四內建反艦彈道導彈,那麼按照這個思路來看,主彈艙更大、更深的重四,甚至完全可以考慮內建兩枚同型別的導彈,或許導彈的重量還可以再加重,若是能夠達到一噸就再好不過。

反艦導彈的重量從700公斤發展到1噸,這實際上並不是什麼多困難的事,之前的鷹擊8系列導彈初始型號只有800公斤左右,到最終改進型的鷹擊83在重量上就已經達到1。2噸,這實際上就是一款導彈正常的發展改進,只要到時候洪都在導彈研製的時候注意考慮這方面要求,搞出兩種重量的模組化設計,應該不會存在設計上的問題。(未完待續。)

第一千零八十一章:動起來

軍方同阿聯酋方面的會談算是比較有成效的,雖然這次會談中並不可能直接簽下最終的合作檔案,甚至對於中四這個專案,雙方連個意向合作框架都不可能簽訂下來,但是隨著會談順利進入到尾聲,其實整個阿聯酋考察團在共和國之行就已經可以算是卓有成效,至少現目前的阿聯酋是除開共和國之外,對中四專案瞭解程度最深的一個國家,而且沒有之一。

“所以我們之間還是那句話,只要阿聯酋願意投資這個專案,在國際上不和我們共和國唱反調,那麼這款國際現目前最頂級的軍用戰鬥機就有很大的可能會飛往阿聯酋,成為阿拉伯之鷹。”

現在共和國的軍方還是相當識趣,在阿聯酋給出了各種初步條件之後,雙方會談進行的很愉快,畢竟阿聯酋所提出的承擔中四15%科制經費,之後還會有60…100架之間的戰機採購訂單,這可是相當了不得滴。

要知道現在阿聯酋採購jf…18戰鬥機的單價就已經接近1億美元,2010年左右的中四在外銷價格上面絕對也不會低,到時候就算阿聯酋作為專案聯合研發方,能夠享受一定的低價採購權,但是1。5億美元的採購單價應該是少不了。

至於說楊輝所思考的是不是可以出售完全體版本的中四給阿聯酋,這個訊息對於此時的共和**方而言還並沒有確切的回答,既沒有說可以,同樣也沒有說不能,情況就只能是暫時僵持在那裡,但是楊輝知道單說現在這種情況而言,實際上也表明事情還是有些可能的,只不過就看中航西南和阿聯酋如何操作而已。

就比如拿中四完全體和早期計劃兩款型號的最大區別來說,兩款飛機最大的區別肯定是發動機,出售完全體的中四肯定就意味著後續需要出售渦扇15發動機,而這款發動機涉及到共和**用航空發動機的集大成者,軍方到底會不會允許出售還是一個問題,要明白這次的四代軍用大推完全是軍方出錢研製,甚至都沒有讓聯合航空發動機公司出一分錢,這雖然在現在看來是一件好事,但同樣也意味著以後這款發動機的進出口需求,那要看共和**方的臉色。

從現在的情況看來,為了發動機的資料不被洩密,保證四代大推和重四專案的效能不被外洩,中四出口的時候是絕對不應該裝上渦扇15這款發動機的,但是從實際一點的情況出發,就會發現中四和重四使用的發動機很大程度上是不一樣的。

具體一點就在於,重四使用的是雙發設計,這會帶來發動機附件機匣和中四單發所使用的附件機匣完全不一樣,區別就好像蘇27所使用的al…31f和十號所使用31f/n發動機一樣,

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