第四十三節 資源標準化(第1/2 頁)

“老文，船搞到了！”走進辦公室的王洛賓神采飛揚，手裡拿著個資料夾，“全部搞下來了，許可證、執照……真是有錢能使鬼推磨，三個月全部都給搞定了。” “到底是船還是執照？”文德嗣和蕭子山都胡塗了。 “都有。這是船的資料，我和蒙德跑了好多地方。就是這條船，包你滿意！” 這艘如同“五月花”般建立起一個嶄新世界的船隻，最終被稱呼為“聖船”，永久的保留在當年登陸的地方。但是此刻，它只是一艘船齡超過40年，接近報廢的雜貨輪。 該船是20世紀70年代中後期國內船廠仿製波蘭造的“豐城”型建造的同級遠洋貨船，登記總噸噸。淨噸噸。載重噸7167噸。可載貨6000噸。船舶總長135.26米，寬17.74米。型深10.4米，滿載吃水7.65米。有5個貨艙。自帶4臺吊杆（2臺重吊）。航速11節。 該船可儲運多種型別的貨物。其第一、二、三、五艙裝幹雜貨，第四艙為冷凍貨艙，分隔為3層，裝載冷凍貨物，第一、五艙最底層為植物油艙，裝載散裝植物油。70年代末它還加固了甲板，擴大艙口，試驗xing的搭載過集裝箱，簡直就是多才多藝。 因為原來是作為遠洋輪設計的，載貨量大，吃水深，所以在近海運輸中成本過高，長期處於閒置狀態。 “這船是長期閒置，模樣有點慘，”王洛賓介紹著，“不過因為是封存的，整體狀態還行。我和小蒙一起檢查了一遍，船上主要裝置老了點，但都能用。” “多少錢？”文德嗣緊張起來，這是一艘不折不扣的遠洋輪，要買下來不得好幾千萬！ “1200萬。” 還好，這個價錢小於他的心理價位。執委會對船的預算是3000萬。 “不過，最好要花點前把裝置都維修保養一下，裝置老化的不少，乾脆都搞好一些吧。” “行，過去以後也沒地方修理，各種裝置都要保證能用上幾年。” “估計要花二三百萬……” “行，你花吧。”文總咬了下牙，提醒自己錢不花白不花。 “因為預算有富裕，蒙德又提議再加買二艘船。” “什麼？！” “一艘是他提議的自航式甲板駁船，1500噸的，350萬。” “要修麼……” “基本不用，稍微保養一下好了。有個一二十萬就行。” “成。”文總心想自從王工搞起了採購，口氣是越來越大了。 “還有一非常有用的好船，你絕對會高興。” “我高興極了，別賣關子了……”文總已經開始有氣無力了。 “一艘登陸挺！剛從部隊退役下來，保養的非常好。連機槍座都完好無損。” “登陸艇？”蕭子山的眼睛也睜大了。 “對，1975年秦皇島造船廠建造的多用途登陸艇。” 總噸89噸，淨噸50噸，船長28米，寬5.4米，高2.7米。船首電動門，兼做上車跳板。開敞式，可裝標準卡車2輛，或重卡1輛。吃水1.2米。 “呵呵，而且這船夠便宜，才16萬！趙德都說了，這麼便宜跟白給一樣。” “趙德說的漁船呢？” “他看中了好像叫什麼8154型單拖網漁船的，200噸的。船況很好，也是部隊退役的。120萬一艘。申請買4艘。此外，還需要購買很多船用的備件、裝置和專用消耗品。” “都買吧。錢只要不超過預算就行。我們快沒錢了。” 也許是過去在公司上班時候遇到過的財務大姐留下得yin影，穿越公司的財務股負責人程棟雖然是個金融業出身年輕男士，文總也很少光臨。最近更是連電話都不怎麼敢打了――程棟同學每次見到他都痛心疾首的告訴他目前公司的財務狀況是如何的危險，利潤是根本沒有，開銷是如何的巨大，太多不符合財務手續的支出，賬目上的漏洞如何的有隱患，那些空頭公司面臨的問題又是如何，如果文總真得是在經營一家集團公司，恐怕此刻想潛逃的心都有了。 現在他們下屬的各個相關公司賬戶，秘密金庫的現鈔都還有很多結餘，但是這些錢都將是要支付的貨款或者核好的專案預算。真正保持機動的預留