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起初，蘇州應奉局透過“花石綱”進貢的花石品種並不多，數量也有限。但藝術家皇帝宋徽宗趙佶的審美眼光可是相當高的，石頭一定要是玲瓏剔透的太湖石，還要有無數的奇花異草來點綴，這樣不必出皇宮，就可以享受夢幻般的江南風情。為此，這位藝術家皇帝不惜對出色花石的進貢者加官晉爵，恩寵有加。

於是，這些荒誕的旨意就化為一道道無聲的號令，迅速演變成舉國為之騷動。

——有一本書曾經上說過，美國鐵路的每一根枕木下面，都橫臥著一個愛爾蘭工人的屍首。我們同樣也有理由相信，每一塊建造艮嶽的石頭上面，都記載著一段宋朝人民的血淚故事。

為了搜尋出奇制勝的花石，各地官吏都人模狗樣的帶著士兵到處亂竄，高山深谷急流險灘也無法阻擋大家為皇帝效力的無限熱情；無論深宅大院還是草門棚戶，只要有一石一木稍堪玩味，自有官員上門，做上皇家記號，這玩意兒立刻就身價百倍成了御用之物，主人必須妥善保護；稍有不慎，就將被以大不敬的罪名治之。等到發運時，一般都要拆牆毀屋，恭恭敬敬地將這東西請出去。被徵花石的人家，往往被鬧得傾家蕩產，有的人家賣兒賣女，到處逃難——史書中只是記載說，“為此傾家蕩產者不計其數”，沒有說明為什麼會使人傾家蕩產。其實很簡單：奧妙就在“御用之物”和“大不敬”的罪名上。這種罪名屬於“十大惡”之罪，攤上了它是要死人的。若是識時務，花點“小錢”破財免災，你好我好大家過年！不識時務的話，官員們一皺眉頭就能讓你家破人亡，說你不敬，敬也不敬。當真是無往而不利呀！

進貢的太湖石個頭都不小，不夠大就不足以展現地方官員對徽宗皇帝的無比敬仰。其中在宣和五年，為運載一具高數丈的山石，甚至動用了上千人，鑿河斷橋，毀堰拆閘，數月的時間才運到汴京。還有的石頭更是連上千人都抬不動，大到必須拆毀汴京的城門才能運進去，簡直和特洛伊木馬有的一拼！

以當時的條件，運輸如此龐然大物，必須要使用水運，而且對內河船隻的航行能力也是一大考驗，真不知道這其中發生了多少船毀人亡的慘劇——可以想象得到，宋徽宗搞花石綱之時，運河上那種帆檣連翩的景象，恐怕與當年隋煬帝楊廣下江南時的豪華龍舟相比毫不遜色，但江南沃土民不聊生，乃至於方臘率眾起事，一呼百應的場面，也給隋煬帝末年各路反王四起的景象無異了。

——北方的金兵，南方的方臘，被史家認為是毀滅了北宋王朝的兩大禍根。

而誘使方臘之亂爆發的直接導火索，便是這害人無數的花石綱。

因此，宋徽宗修艮嶽，也跟隋煬帝挖大運河一樣，成為了歷史書上典型的超級敗家子事蹟。

事實上，若論歷史功過，宋徽宗恐怕還不如隋煬帝——開鑿大運河雖然勞民傷財，但好歹功在千秋，之後的歷朝歷代都要靠運河來連線南北交通；可修築艮嶽，又何曾對國計民生有過半點裨益？

所以，在郭京郭大仙人提出要求之後，剛剛成了超人的宋欽宗，就很爽快地寫下聖旨，把整個艮嶽都批給他隨意折騰——反正只要金兵破城，這座園子一樣會成為韃子的牧馬場，如果郭大仙人能夠讓朝廷轉危為安，那麼他想要園子裡的什麼東西，就自己去拿好了。

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雖然在後世遊覽過西湖勝景，參觀過蘇州園林和北京頤和園，還從風景旅遊片裡看過泰姬陵和凡爾賽宮，但是當第一次踏進艮嶽之時，王秋依舊被這座北宋皇家園林的