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是為了空氣質量做貢獻吧。

說起空氣質量這個事兒，也不知道從什麼時候起，有了霧霾這種說法，然後各種環保、低碳生活潮流就如雨後春筍般湧出，八仙過海各顯神通，都要來和這頭小怪獸鬥一鬥。

比如說機動車單雙號限行、安裝各種尾氣淨化裝置、把京城所有單位的燃煤鍋爐都改成燃氣的、關閉或者遷移有可能造成汙染的廠礦企業，煤改電也是其中之一。

但折騰了半天，效果卻和抑制房價一樣沒啥大作用。房價是越來越高、霧霾跟著一年比一年嚴重。

政策當然也得一年比一年新穎，甚至連開飯館的都要花幾萬塊買一套油煙淨化裝置，否則不給批執照。合算偌大一座城市的空氣質量，都是廚師和小業主搞壞的。

這兩個職業有沒有那麼罪大惡極洪濤不清楚，有人打著環保、治理霧霾的旗幟沒少強買強賣、荷包裡塞得滿滿的，然後去海南島或者國外，找個山清水秀、空氣裡都帶著甜味兒的地方，買座大宅子倒是真的。

做為一個土生土長的京城人，洪濤是看著城市氣候一天天變化的。在他小時候，每到冬季就會有各種強度的西北風光臨。

它不光自己來，還呼朋喚友，帶著北方的沙塵呼嘯而至，把天空都刮成了暗黃色。人們想出門，不僅要穿得厚厚的，還得把嘴和鼻子檔好，否則就會弄一嘴沙子。

那時候的女人最明顯，她們會用一種叫做紗巾的東西把腦袋包裹得嚴嚴實實，既能看到路、又能防風沙、還可以作為一種服飾。

紅的、黃的、綠的、彩色的，一到冬天，大街上就會有各種顏色，也算是一道風景線。

但當年只有風沙沒有霧霾，就算有也扛不住五六級西北風隔三差五的刮，早就被吹到渤海灣上面去了。

霧霾這玩意到底是什麼時候來的洪濤沒關注過，但他有一個模模糊糊的印象，把這個壞傢伙帶來的好像不是燃煤爐子，也不是工廠的煙囪，而是大街上越來越多的汽車。

自打京城時不時開始嚴重堵車之後，原本在冬季裡常見的藍天就總是很害羞，大風不吹上多半宿絕不露面。

大風也討厭，隨著城市越來越大，全球氣候越來越暖，它來京城串門的次數也一年比一年少。就算來也是匆匆而過，不願意多停留。

汽車尾氣越來越多、風力越來越小，再加上城市像攤煎餅般一圈一圈的往外擴大，廢氣積攢的也越來越快，消散的越來越慢，這恐怕才是霧霾的真正成因。

這個結論只是洪濤自己總結出來的，專家們肯定不會同意。他們會拿出五花八門的資料、透過各種各樣的媒介、堅持不懈的告訴大家：霧霾是必然，想治就得花錢買裝置。

至於那些資料是怎麼來的，不許問，更不許追根刨底。專家說有就得有，沒有也有！

不過有一件事兒洪濤是確定的，每年春節前後的大半個月時間裡，京城的大街上堅決不堵車。各單位、部委、機關的車輛百分之九十以上都停了，私家車也出來的少了，然後京城的天空藍顏色就多了。

要說廠礦企業都停工了，這個理由也站得住。但老百姓總不能都把嘴縫上，不吃不喝不取暖吧。

正相反，在節日期間各家各戶烹炒煎炸、爐火熊熊的時間肯定比平時高好幾倍，飯館廚子們肯定也比平時忙了很多。

由此可見，霧霾好像和百姓的生活習慣、廚子們的烹飪方法沒啥必然關係，倒是和過多的機動車息息相關。

有這種想法的不光洪濤一個人，很多老鄰居們也覺得用電比較貴，只能取暖不能做飯，很是牴觸。而且各家各戶都自己花錢安裝了土暖氣，突然說要全部拆掉，過慣了精打細算生活的人會很不捨得。

尤其是中老年人，他們節儉了大半輩子，每件物品能