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棄了殲…8ii原本的三角翼，是形狀類似於入侵者戰機的梯形翼，只不過翼面積要大一些。另外還採用了小邊條翼，單垂尾，一對水平尾翼，也跟入侵者戰機類似。動力系統為兩臺可旋轉噴口的中等推力向量發動機，齊一鳴給其賦予的型號為ws…13c型。兩臺向量噴口需要下噴的時候，機尾後部會開啟下部的機腹動力艙蓋，不會像yak…141那麼突兀，噴口嵌在機尾中間。另外提供額外升力的部分也類似入侵者戰機，不過更加優越一些，是在在進氣道兩側猶如兩個保形油箱的突出部分，需要加升力的時候便開啟蓋板，兩個小型的升力發動機會為這架戰機提供額外升力。這種設計，也使得飛機在飛行時的氣動比av…8或入侵者要好一些。

機長18。2米，翼展10米，機高4。6米。全機為了減重，機體採用了大約25％的複合材料，空重8噸，最大起飛重量17噸左右，共有七個掛點，三個在翼下，一個在機腹中央。短距起飛/垂直降落並滿油滿彈情況下，作戰半徑為600公里，最大載彈量3。6噸，最大內油5噸。最大過載7g，實用升限18000米。

可以毫不謙虛地說，在f…35b出現之前，這一款stovl戰機，當得起世界上效能最強的stovl戰鬥機。

既然都跟殲…8ii融合了，齊一鳴索性將殲…8ii給替換掉，仍舊讓這款戰機佔用殲…8的編號，具體則稱為殲…8v，代號賊鷗。這麼一改使得殲…8毫無疑問地成為了一款三代機，與蘇…27、殲…10等同代。

齊一鳴還略微欣慰的是，因為跟殲…8有不少零件和裝置重合，改動比較大的就是動力、機體材料、航電之類，以上部件可以由基地提供，而沈飛現在就能組裝殲…8v戰機。

由葫蘆島基地提供了有關重要的零部件之後，運送到沈飛，由紅警工程師李嗣維親自主持進行總裝，終於在工人們不盡的努力下，第一架由沈飛自產的殲…8v順利出廠。

殲…8v的下線同樣引來了海軍司令劉華青以及海航司令李敬的參觀，對於殲…8v的下線，劉華青這個航母控可是期待了很久了，自從兩個月前齊一鳴確定要為海軍改造墨爾本號為兩棲攻擊艦，劉華青三天兩頭換著人來找齊一鳴看進度。

齊一鳴哪能跟他們說的清楚進度是怎麼回事，反正墨爾本號開進葫蘆島的維修廠，到時候跟自己沒有關係了，他也不知道里面到底會發生什麼樣的東西。

齊一鳴沒怎麼見過海航的司令李敬，看起來還是個很有精力、幹勁十足的將領，海軍軍銜恢復之後，這位海航司令現在是掛著兩顆將星，也就是中將軍銜。他帶著很乾練的那種微笑，對齊一鳴說道：“呵呵，有了殲…8v，我們海航也算是有個專職的戰鬥機了吧，雖然還是小了一些，不過總比沒有強。”

齊一鳴很好奇，問：“咱們不是列裝了殲…10作為制空戰機了嗎？海航怎麼說沒有專門的空優機呢？”

劉華青搖了搖頭道：“空軍那幫老爺們，真是不好伺候啊，現在輪不到他們戳戳點點，說三說四了，可居然學會挑肥揀瘦了，前些日子王海跟我們海航劃地盤了，要跟我們海軍算清楚哪些戰鬥機是空軍的，哪些是海軍的。這是十足要學美國佬的做派啊。以前大家窮，過日子都是將就著過，現在大家不窮了，就開始會養自己的親兒子了。”

聽了這樣荒謬的結論，齊一鳴不由心覺好奇，自己那個時代海航和空軍都沒有真的劃清楚，這種事情在中國的國情下不可能搞得出來，海軍和空軍不是像美國那樣矛盾的，軍種之間更沒有爭軍費的問題。誰知道，這樣空軍都能跟海軍傲嬌起來，說這個是我的，那個是你的，大家不要亂搶對方的東西。

李敬解釋道：“空軍那邊確認，要學美國，把轟炸機全部收歸空軍管轄，然後殲…