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聯省共和國對中華帝國全權談判特使路德維希&iddot;範&iddot;德佩爾的船隊是從西元1637年中期從歐洲出發的。

在這個時代，就像英國殖民者對滿清王朝發起鴉片戰爭的時代一樣，透過地中海聯通大西洋和印度洋的蘇伊士運河還沒有開通。

所以，完全使用落後的風帆作為動力的聯省共和國全權特使的船隊在前往中華帝國的過程中，一路上看著率先完成和中華帝國建立正常外交關係，簽訂了一系列自由貿易協議的葡萄牙人，在中華帝國設定在印度洋地區的藩屬國裡的貿易基地，進行著熱火朝天的貿易。

最開始的時候，因為對葡萄牙人的航海技術和遠洋貿易能力有著深刻的瞭解，並且並不怎麼太在乎的聯省共和國談判使節們，還並不怎麼太著急。

正處於上升時代的荷蘭人實實在在的有這樣巋然不動的底氣。

要知道，在十七世紀裡，被稱為海上馬車夫的聯省共和國，擁有1。5萬艘商船。商船噸位佔當時歐洲總噸位的3/4，幾乎壟斷了海上貿易。在這個時期裡，作為歐洲的國際貿易的中心阿姆斯特丹港，港內經常年有2000多艘商船停泊。

所以在面對已經走入下坡路時期的葡萄牙人搶佔了對中華帝國貿易的先機，聯省共和國一行的談判使節們並不怎麼在乎。

可是等到路德維斯&iddot;範&iddot;德佩爾一行人到達了中華帝國位於自己的藩屬國馬六甲蘇丹王國的軍事和經濟基地，得知了英國人的東印度公司，以交出自己在印度地區的貿易據點馬德拉斯為代價，換取了中華帝國對他們在南中國海地區的冒犯行為的諒解，和中華帝國建立了正式的外交關係，簽訂了一系列自由貿易協定之後，聯省共和國使節隊伍中的那些正式工作是聯省共和國東印度公司高階商務員的傢伙們終於不能再淡定了。

必須瞭解的是，從十三世紀開始，資本主義就開始在英國出現和發展了。經過兩三百年的發展和演進，在十六世紀的時候，資產階級就已經是英國社會中的一支舉足輕重的力量了。

在新大陸被發現後，西方貿易中心由地中海逐漸轉移到大西洋沿岸。因為地理位置上的優勢，英國的貿易地位直線上升。

在完成了圈地運動，實現本國農業資本主義程序的過程中，英國的工商業也獲得了長足的發展。

到十六世紀，英國除了原有的工業部門，如羊毛加工業、煉鐵業、採礦業和造船業發展較快以外，一些新的工業部門，如紡織業、絲織業、肥皂業等也建立和發展起來。

工業的進步促進了商業的繁榮。到十六世紀中後期，英國已經是歐洲地區商業力量非常強大的國家之一了。而發生於西元1588年的英國海軍擊敗西班牙無敵艦隊的重大事件，更是進一步確立了英國的海上優勢，加速英國對外貿易的發展。

同行是冤家，只有競爭對手才是最瞭解自己的競爭對手的人。和聯省共和國一樣發展資本主義工商業，建立資本主義社會制度，信奉新教的英國，一直是被聯省共和國最警惕的對手。

所以，聯省共和國的那些東印度公司出身的談判使節，可以無視正在進入&ldo;夕陽無限好&rdo;階段的西班牙人和葡萄牙人，但是當他們發現了英國東印度公司為了實現自己的利益，不僅主動地讓出自己在印度地區的殖民地，獲取中華帝國的諒解，甚至非常無恥的向中華帝國提出願意以藩屬國的身份接受中華帝國的保護的時候，這些聯省共和國東印度公司的精英人物們都認識到英國東印度公司做出這種毫無底線的事情背後，代表著英國人對於中華帝國和歐洲貿易這塊肥碩無比的巨大利益的瘋狂野心。

特別是當他們知道中華帝國願意派出大規模的船隊，為態度&ldo;恭順&