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眾人之所以這般激動，卻是唐浩然的建議勾起了他們的&ldo;興致&rdo;，無論是&ldo;洋紗土紡&rdo;、亦或是利用湖北蠶桑業發達道出的&ldo;土蠶機繅&rdo;皆是其指出的財路，而張之洞更是欣喜的時而撫須，時而點頭贊同。他與幕僚所喜截然不同，在他看來，唐浩然所提的建議恰好解了他的憂愁，紗廠、絲廠不單可為的鐵廠、鐵路挹注，各廠廠聯為一氣，通盤籌劃，省去官款外，更重要的是，無論紗廠、絲廠皆是源源不斷之財，不單可為鐵廠、鐵路之用，亦可為其它事業所用，望著唐浩然的目光更是越發的欣賞起來。

&ldo;再就是煤！&rdo;

在眾人的期待中，唐浩然繼續著他的&ldo;求富四策&rdo;。

&ldo;自英人瓦特發明蒸汽機以來，煤炭便為航運業必須、亦是工業燃料，同樣民生亦離不開煤炭，以上海關為例，每年輸入煤炭愈四百萬擔，其中國煤僅五十餘萬擔……&rdo;

在唐浩然提及煤時，坐於末坐的鄒代鈞的心頭便是一動，上海關入煤是今日他向自己詢問的，當時自己還不得其解，未曾想其卻把求富的心思動到了煤上。

&ldo;即便是江漢關，去歲亦入外煤六十餘萬擔，每年外流白銀豈止千萬兩？&rdo;

望著張之洞，見其摟須點頭，唐浩然便知道自己的話說到了他的心裡。

&ldo;再則，我湖北欲辦洋務，興鐵廠、築鐵路，無一不須煤炭，因此，舉辦新式煤礦，以洋法採煤，不單可供鐵廠煉焦，亦可挽回洋煤輸入外流利權，亦是當務之急，當然，更重要的是，舉辦煤礦不單可供鐵廠煉鐵之需，還可運往上海發售，以濟鐵廠、鐵路之需！&rdo;

之所以會提到煤炭，是因為煤炭於紗、絲皆不同，煤炭是工業生產、海上貿易的必須，作為國際商港的上海，卻根本就不產煤，對外煤依賴嚴重，這一局面甚至直至半個多世紀後仍未改觀。

&ldo;且相比於紗與絲，煤可謂是一本萬利，待煤礦建成後，出煤百餘萬擔，即可獲利數十萬元，所需僅只是擴大生產即可……&rdo;

見張之洞等人被自己描繪出的&ldo;藍圖&rdo;給吸引，唐浩然心下反而更是得意了，這三條就目前而言，無疑都是&ldo;短平快&rdo;的專案，快者數月，緩者兩年即可建成。

而相比於鐵廠、鐵路諸如紗廠、絲廠甚至煤礦這類的&ldo;小專案&rdo;，恰好可以用來&ldo;練手&rdo;，雖說唐浩然大學時讀的是冶金工程，至多隻是在考研究生時，曾自修一段時間的法律，但在公司工作幾年，沒吃過豬肉也見過豬走路，在這個工廠管理完全依賴經驗的時代，他肚子裡那點企業管理的水，倒還是可以賣弄一番，無論如何，都比歷史上張之洞用的那些人強點吧？

在唐浩然看來，只有先在小事上有所成，方才成為張之洞的親信，進而掌握鐵廠以至鐵路這樣的大專案，甚至在未來如盛宣懷一般，主掌十餘家企業，將湖北的洋務運動整合為一體，到那時，自己也就能在這個時代成就一番事業了。

當然，這不過只是遠景的目標罷了，現在，唐浩然需要做的就是讓對方信任且重用自己，而不像先前那樣，面臨著隨時都有可能被邊緣化的可能。

在歷史上張之洞幕僚最盛時幕友多達四五百人，其中又有多少人名揚於世？名存後世的那些，要麼是以學問見常，要麼便是因導致湖北新政失敗而&ldo;名存&rdo;。

&ldo;好！&rdo;

張之洞難得的為唐浩然叫了聲好，過去，不是沒有人提過辦紗廠、辦絲廠以及煤礦，可