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從博斯騰湖回來後，我們接到緊急命令，終於可以進入營盤地區了。秦所和裴研究眼以及團場的聯合搜救隊都沒有找到。這個准入命令是不是意味著放棄了搜救，預設了他們的死亡，我們不願意猜想。

我們只知道，國家開始了新一輪的考古發掘工作。我們是被選中的，還是自己硬擠進來的，無從得知。

日期：2010-2-20 23:44:00

42、

凌晨四點我們就起床了。三輛部隊沙漠車停在招待所門口等待我們啟程。經過博斯騰湖之旅的李仁熙特別雀躍，忙上忙下的往車上倒騰物資和裝置。我想他大概不清楚我們要去的地方跟博斯騰湖這種人間天堂的地方是截然不容的兩個方向吧。

來接應我們的是飛龍特種部隊的三個戰士，小王、小朱和小祁，他們分別是三輛車的司機。他們笑眯眯的，說話雖然音量不高卻很簡潔，具有鮮明的軍人特色。小祁拒絕了我們自帶嚮導的建議，說他們已經在這裡駐紮了一個多月，當地情況已經相當瞭解。他們只是奉命將我們護送進營盤地區，沒有得到許可的老百姓不允許帶入。

譚教授接受了小祁的看似建議實則命令，我們分別擠上了兩輛車。魏大頭對小王和小祁多少有點失望。因為他們看上去再正常不過了，除了面板有點幹，臉色卻還紅潤，聲音也和常人無異。

李大嘴低聲道：&ldo;特種部隊不是超人部隊。他們的軍服也從來不發紅色內褲和斗篷。兄弟，現實世界沒有蜘蛛俠和金剛狼，他們和我們一樣都是huanbeg。&rdo;

見魏大頭沒理睬他，李大嘴扭頭過來對我訕訕道：&ldo;他每次田野作業都會帶著超人模型，老魏要是學物理的早就自己造發報機和外星人進行秘密聯絡了。&rdo;

我笑不出來，倒是旁邊的開車的小王聽了笑得前仰後合，樂不可支。

車隊出了庫爾勒之後，向東南方向沿孔雀河北岸行駛在崎嶇不平的道路上。隨著路程的深入，周邊景緻越來越荒涼。荒漠已經成為車窗外最常見的畫面，最開始偶爾閃現的殘存烽燧還會讓我們驚嘆下，到後來漸漸麻木。眼看著綠洲變成大片大片枯死的胡楊林和蘆葦盪，到後來連這些枯死的植物都看不到了，只有一望無際的荒涼。

傍晚時分，我們進入了半沙漠半戈壁地帶。在這條根本不能算路的路上，車子行駛的異常艱難。孔雀河流涸竭後，河床依存。我們依著古河道而行。遠處的庫魯克塔格山靜靜佇立，沒有綠色，只有怪石嶙峋。巨大而空曠的世界裡，只有風聲響在耳畔。

雅丹地貌開始出現後，李大嘴和竇淼興奮起來。他們借著小解的機會摸了幾塊石頭上車。李大嘴指著那些經歷千百年、被風沙打磨成各種怪異形狀的小山丘道：&ldo;師妹你看，那就是所謂的雅丹地貌。人們常常以為雅丹地貌是由於風造成的，事實上只說對了一半。&rdo;

&ldo;那是因為雅丹地貌的形成首先是地表的風化破壞。&rdo;魏大頭正飽受暈車之苦，卻仍有氣無力的插嘴道：&ldo;水底的沉澱在水源枯竭後，泥岩的層片狀結構在風沙和溫差的作用下是層層剝離，塊狀崩落。這時在風啊水啊發揮作用洗刷刷，堆積在地表的泥岩層間的疏鬆沙層，被逐漸搬運到了遠處，原來平坦的地表變得起伏不平、凹凸相間，雅丹地貌的雛形即宣告誕生。雅丹是維吾爾族對&l;陡壁的險峻小丘&r;的稱呼。陳宗器先生發現這種地貌後，將較小型的地貌稱為雅丹，較大形態的地貌稱為邁賽，其實都是雅丹地貌的不同階段形態而已。順便說下，陳宗器先生參與了1930年的18人羅布泊考察團。&rdo;

李大嘴憤恨的看著老魏，怒道：&ldo;你就不能安靜的暈會兒車嗎？一個學考古的怎麼那