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第165頁(第1/2 頁)

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同時連線寶島、人工島方面負責人,進行了一場嚴肅又急迫的緊急會議。

颱風利蘇在菲律賓以東洋麵形成熱帶低壓後,於昨晚23時加強為16級颱風,正在以200公里/小時的速度沖向菲律賓裡可島。

翁承先說:「也許再過兩三個小時,利蘇就會在菲律賓登陸。它究竟會以什麼樣的形象進入南海……就要看菲律賓的情況了。」

地處中國南端的菲律賓海島眾多,阻擋了無數超強颱風的步伐。

兩個人國家算不上什麼親兄弟,但是它總能以一己之力抗住颱風,時時刻刻因為特殊地理位置,被迫保衛著中國。

為了響應一帶一路號召,中國派出了不少支援菲律賓基礎建設的團隊。

菲律賓命名利蘇之後,國內立刻收到了訊息,並且得到了菲律賓當地躲避利蘇的一手資料。

「就算是菲律賓,也有四五年沒見過這麼大的颱風了。」

「移動速度很快,並且不見減弱,登陸菲律賓裡可島的時候,也許會達到17或者18級。」

「他們已經在疏散沿海地區的居民,試圖在颱風過境前減少損失。」

「所以……我們也要儘快做好南海隧道的檢查工作,保證南海隧道不會受到利蘇的破壞。」

律風安靜聽著翁承先的交代,筆尖記錄的每一項事物,都帶著無形的重量。

任何建築物,還沒建成之前宛如脆弱的瓷器。

狂風、地震、洪水,都會對它們造成無法挽回的損傷。

即使颱風利蘇還在菲律賓海域旋轉,也嚇得全體負責人開工清點人數,立刻交代了後續的防護工作。

南海隧道從橋隧到人工島,都是可以抗住16級颱風的。

然而,那是隧道嚴絲合縫建成後的理論強度,誰也無法保證,建設之中突如其來的超強颱風會對它造成什麼影響。

早上六點,南海隧道幾千名成員,正在忙碌地駕船登橋,對建設之中的跨海大橋進行檢查加固。

早上七點,立安港各部門狂轟亂炸的簡訊息,就傳送到了剛剛醒來的居民手中。

「中央氣象臺發布紅色預警:預計x月x日6時前後,颱風『利蘇』將在南海立安港、寶島沿海地區登陸……」

「尊敬的業主您好:根據市氣象預報,颱風『利蘇』將於x日6時前後在立安港登陸,請遠離水域,避免室外活動。」

「通知:為做好颱風『利蘇』防範工作,特佈置以下防颱防汛任務要求……」

只不過是一閉眼、一睜眼,陌生的颱風「利蘇」成為了南海沿海地區首要大敵。

連早間新聞、午間新聞,都在持續播報菲律賓方面的颱風「利蘇」訊息。

史無前例的訊息轟炸,讓「利蘇」這個名字攀上熱點。

幾乎全國都在關注,遠在祖國南端聲勢浩大的颱風防範工作。

因為,那裡有著中國最新的超級工程——南海隧道!

「16級颱風啊……希望南海隧道沒事。」

「之前我看報導,跨海大橋已經建到南海海峽了,如果利蘇登陸,那邊肯定會受到重創qaq」

「靠,難道這種時候我們又要開始拜菲律賓山神嗎?求求裡可島大顯神威,把利蘇給削弱搞掉啊!」

網路很難不開展迷信祈福活動。

更何況這次利蘇又要優先拜訪中國人的老朋友,菲律賓。

年年颱風入境,都會慘烈地刮過那個四面環海的國度,降低超強颱風恐怖的風速。

這次仍不例外,甚至有無數人開始發誓:只要菲律賓山神擋住利蘇,我下輩子只吃菲律賓香蕉還願。

好好的祈福活動,變成了菲律賓水果大賞。

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