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律風笑著感慨道：「南海隧道建好之後，也有這麼一塊地方供遊客居民眺望它就好了。」

人來人往的熱鬧生活，才是革命先輩一直以來的追求和嚮往。

「會有的。」殷以喬站在他身邊，笑著說，「我看寶島天天抗議的那塊空地就不錯。拿來建個廣場綽綽有餘。」

師兄從來不會說不可能的話，更不可能沒有緣由地感慨。

律風狐疑打量他，問道：「難道你的下一個專案，就是寶島那塊地盤？」

殷以喬偏了偏頭，直接否決：「想什麼呢？橋都沒建好，說不準那地方用來建收費站也不一定。」

他說得隨意，彷彿寶島抗議的地盤建設廣場只是他隨口玩笑。

然而，律風卻上了心。

當晚，律風上網搜尋素材，都會去看一看寶島抗議實況，用建築師的眼光認真覬覦那塊空曠平坦的寶地。

這尺寸、這地勢、這得天獨厚的方位，用來建收費站實在是大材小用。

交給師兄重新設計規劃，簡直是上上之選。

律風心裡有橋，還有對師兄的一腔信任。

他盯著照片上面色或猙獰或悲痛的島民，伸手撥出了瞿飛的電話。

遠在北京焦頭爛額的瞿工，接通電話的聲音都透著煩躁。

「幹什麼？」一點也不親切友好。

但是，律風完全不在乎，能接電話代表有空，開門見山的問：「富雲縣連線跨海大橋的岸口地盤，屬於誰的？」

他一問，瞿飛就暗罵一聲，「你說搞抗議那塊地？島資實業的！要不是那地方屬於島資實業，咱們南海隧道還需要他們摻和？早充公了！」

那塊地盤屬於島資實業，律風想從內部找渠道舉薦殷以喬的心思散了大半。

寶島抗議還沒停止，這麼長久且持續超過了一個月的聚眾，背後不可能沒有資本勢力。

島資實業就像是一個無所畏懼的資本家，站在陣線前沿，吃準了社會主義拿他們沒有辦法。

瞿飛聽半天沒聲音，追問道：「你問那塊地做什麼？橋樑設計要改還是有延展方案？」

「沒有，隨便問問。」律風心中遺憾無比，關掉網路訊息，「審核大約多久能批？」

那邊瞿飛的心情終於愉快了似的，得意地哼哼。

「等你的影片做好了，我們就過審了！」

他以為瞿飛在糊弄自己。

畢竟，他和殷以喬兩個人的進度突飛猛進，效率遠超一支影片團隊。

不出半個月，一定可以做出成品。

然而，他剛剛將殷以喬和自己製作的影片合併，做最後的剪輯工作。

瞿飛那邊的好訊息，就趁著夜色傳來。

「明天等著看新聞！」瞿大設計師的話，永遠振奮得意，「咱們上的可是新聞聯播！」

寶島還在扯橫幅抗議反對。

南海隧道設計方案過審的訊息，直接登入新聞聯播，在全國收視率最高、傳播力度最強的半小時裡，佔據了寶貴的一分鐘。

「南海隧道專案方案經過審批，已確定明年開工。」

「橫跨135公里南海海峽，以橋樑、隧道結合的形式建設高鐵、公路兩用通道。」

「南海立安港與寶島富雲縣即將啟動建設工程，兩岸同時施工，預計十五年內建成通車。」

主持人抑揚頓挫的概況介紹，連配圖都沒有，也足夠訊息傳遍全世界。

幾乎所有的手機軟體，都在瘋狂彈窗推送這條令人詫異的訊息。

之前，僅僅是國家設計院的代表，口頭宣佈，已經掀起了驚天巨浪。

如今，新聞聯播主持人用了一分鐘時間念稿，直接板上釘釘