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德國大使，看看他們能接收多少留學生。”

小強繼續說道：“我認為應該大力推廣多語種教育，491工程書籍編制小組的前期工作非常出色，已經先把各種語言的字典和大學教材編譯了出來，目前除了俄語，我認為要大力推廣德語初級教學，經過短期德語培訓後，由一名或者多名翻譯負責某個大學內的協調組織，就能有力的促進我們的留學生學習進度。”

總理點點頭道：“留學生是個花錢的事，就拿留蘇學生，一個大學生在蘇聯，每個月學費就要500盧布，加上生活費，每個小時就要花去一塊錢啊。好在我們現在有了你，不用拿物資從其他國家換裝置了，不然可就真的成了窮光蛋嘍。”

主席昂著頭說道：“既然我們不用從國外進口了，那麼一些留學生還是派的起的，我看這個建議很好，應該馬上辦，德國……德國……”主席說著說著，開始思考起來。

小強把自己想了很久的這個建議說出之後，感覺輕鬆多了，用大米換東德的教育體系，這個買賣肯定值。德國的高等教育，尤其是工科教育，在這個時代，即使是經歷過戰爭的創傷，也是世界領先的。

小強和主席總理三人談性正濃，一直聊到吃中飯，主席的廚師準備下了兩葷兩素四菜一湯，蹭飯完畢後，小強告別主席總理，趕回了自己的辦公室。

此刻的新中國空軍繼續著從無到有的訓練計劃，不得不說，有了初教六，現在新招飛行員的訓練開始變得安全而有效起來。

初教六本就是深受世界航空愛好者喜愛的一款教學入門機，對於國外的航空愛好者來說，一輩子有架初教六就夠了，足以享受藍天翱翔和磨練飛行技術的樂趣，被稱為運動飛機裡的大哥大。初教六還有個傳奇之處在於，無論在國內還是國外，從未發生過任何因為質量問題導致的重大事故，也就是說，沒人因為開初教六出過空難，這是世界航空史上都罕見的，可見洪都在這款飛機上的功力。

小強採購的初教六首批已經運抵東北老航校，這不，教官們圍著剛剛落地的一架初教六正在愛撫呢。

“開的不錯啊，輕鬆靈巧，動作做得夠標準，這飛機咋樣？”一個教官問剛剛從飛機上跳下來的總教官周楫。

“沒說的，飛行穩定，容易駕駛，高、中、低速度效果都特別明顯，操縱的感覺太好了。動作做得一點不費力，也不過頭，老實告訴你們，我就沒開過這麼舒服的螺旋槳飛機！這飛機上還有故障模擬和加溫系統，真是太完美了，別說教學飛行，我看只要裝上兩杆機槍，拿去空戰都沒問題。”周楫眉飛色舞的說。

“你還沒飛我就看出來了，這飛機透著不一樣啊，看這機身工藝，看這起落架設計，嘖嘖。”這個教官明顯是羨慕不已。

此刻後座的那個跟飛的教官也跳了下來：

“我同意總教官的意見，這飛機太棒了，高度表、速度表、升降速度表、地平儀、磁羅盤和發動機轉速錶個個都有，超短波電臺和無線電羅盤也配備了，這哪是教練機啊，簡直就是戰鬥機的配備啊。不過到底是教練機，中低速很好，可是高速飛到280多公里每小時就上不去了，不過看資料，俯衝還是能到350公里每小時的。如果打空戰，就要發揮靈活性了。”

這時校長常乾坤同志說話了：“戰鬥機你們就別操心了，這只是初級教練機，飛完這初教六，接下來你們還要帶中級教練機殲教五，之後是高階教練機殲教六，任務重著呢，學員們出師了自然有殲五殲六這樣的噴氣式飛機開，哪裡還會再用螺旋槳飛機打空戰喲。”說玩，常校長高興地哈哈大笑起來。

常校長可不是要哈哈大笑嗎，老航校從一堆日本人留下的破飛機起家，到如今擁有了初中高三級齊備的教練機配置，可謂是一步登天了。

常校長