第55章 遊艇春光,新能源構想(第2/2 頁)
關鍵,企業先後引大量全球知名品牌的技術和生產線。
但是90年汽車產業依舊比較封閉,供選擇的車型並不豐富,價格並不便宜。
以皮實、耐用著稱的捷達、桑塔納和神龍富康,成為廣大車主追逐與喜愛的緊俏貨,創造車壇神話,長期佔據著國內中級車市場的主導地位,被稱為汽車“老三樣”。
“落後!無論是外觀、質量、內部零部件全都處於落後的狀態!”張漫玉客觀的評價現在華夏的汽車產業情況,在探索國際化道路剛起步。
“所以我覺得汽車方面需要儘快提高,畢竟進口車稅太高。”在國外汽車非常的便宜,但是經過各種稅之後,導致價格猛漲,最後全都由車主買單。
最惠國關稅25%,增值稅17%,消費稅1%-40%。
汽車的排量直接決定汽車的消費稅,一款車排量越高,那麼它的消費稅率也就越高,大排量車的消費稅和小排量車的消費稅差距非常巨大。
最直接的打個比方,原價100的車子,加上稅的總成本至少需要150萬。
“製造汽車比手機要困難多了,而且各國都有技術壁壘,怕不是那麼容易。”張漫玉腦袋枕著趙明磊胳膊,她覺得製造汽車有些天方夜譚,搞不好就會賠錢。
而且趙明磊手裡這點小錢,製作汽車絕對不夠。
小廠肯定不考慮,大的汽車製造廠一般而言,年產為30萬輛的製造生產,花費在100億左右。
“現階段確實稍微有點困難,不過你先領著魅華學習這方面知識,公司未來肯定會自主生產汽車,而且我們的目標不僅是能源車,而是新能源雙方向發展。”前世特斯拉那種垃圾車,沒少在華夏坑錢,關鍵公司玩區別對待。
後期暗中幫m國製造星鏈。
最初星鏈打著民用標籤,太空探索技術公司宏偉的計劃,
實際星鏈系統能為地面部隊提供高速、穩定、安全的通訊服務,實現指揮、情報資訊的快速傳輸和共享,提高戰場指揮的效率和決策的準確性。
這種東西趙明磊決定要掌握在手裡,未來誰佔領太空,誰的優勢無限大。
“新能源?”張漫玉對這種東西沒有概念。
“製藥,燃料、清潔用品、衣服……全都離不開石油,汽車的燃料更是必需品,這也是m國在遠東挑起戰爭的原因,所以我們跨過這一步,從新能源開始入手,電池公司我會讓張慜負責。”趙明磊心中有一幅完美的科技藍圖。
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