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第468部分(第4/4 頁)

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0點的高位跌破到不到10000點,幾萬億美元市值蒸發,全球股市也因此也全面崩盤。

隨風而逝的不止是虛擬經濟泡沫,實體經濟受到拖累,同樣一敗塗地。美國三大汽車公司中除了福特公司有先見之明,在危機前就把全公司打包成上市,獲得了200多億美元流第八百零四章 巨頭倒塌動資金,應該能撐到寒冬過去外,其餘兩家都面臨鉅虧。

可通用汽車和克萊斯勒卻深陷泥潭無法自拔,因為金融海嘯的緣故,美國經濟陷入衰退,大部分家庭都要削減開支,作為大宗消費品的汽車無疑成了首選物件。銷售不暢加上股市低迷,通用汽車股價跌破了10美元心理關口,相當於1954年9月時的水平,那可是60年前!通用汽車破產這個以前從沒被美國人想到的話題如今卻成了議論焦點。

多年以來,通用汽車就是無數美國人心目中製造行業美國夢的代表,美國被譽為輪子上的國家,有百年曆史,從1927年起就位居規模和銷量冠軍的通用汽車公司,無疑就是帶給幾代美國人zì yóu駕駛樂趣的明星。現在連美國製造業代表的通用汽車公司都要破產了,美國民眾不禁要問,還有什麼公司能在這場金融海嘯中倖免於難?

接下來果然就像大家猜想的那樣,隨著雷曼兄弟公司破產,以美國為中心,金融領域中眾多不可一世的巨頭就像多米諾骨牌坍塌一樣一家家連續倒塌。保爾森寧可放棄雷曼也要拯救的美國國際集團,雖然在美國聯邦儲備局出面宣佈向其提供850億美元緊急貸款,並將緊急貸款以該公司80股份認股權證作抵押後,暫時挽救了其破產命運,但付出的代價是董事局被解散,董事長和大部分高管被掃地出門,全部由美國zhèng fǔ指派人員代替,事實上被國有化了。

美國國際集團成為美國曆史上zhèng fǔ的最大一宗國有化交易,金額僅次於向房利美及房貸美提出的收購數目。緊接著4月29rì,全美最大儲蓄和貸款銀行——總部位於西雅圖的華盛頓互惠銀行被美國聯邦存款保險公司(FDIC)查封接管,又創下美國有史以來倒閉銀行規模最大記錄。

美國雖然法律規定即使銀行倒閉,也要保護中小儲戶存款,FDIC出面承擔了大部分儲戶存款風險,可華盛頓互惠銀行畢竟是在美國五十個州都設有網點的大銀行,除了法律保護的存款外,大儲戶的存款倍受威脅。而zhèng fǔ拉來的美國摩根大通銀行不情願的只願出價19億美元收購華盛頓互惠銀行,意味著大儲戶損失無人肯買單,於是許多重量級儲戶準備紛紛提起訴訟,要阻止這筆交易。

這時候楊星終於露出獠牙,他主動和保爾森通了幾個小時越洋電話後,然後美國zhèng fǔ就態度轉變,同意星富銀行美國分行“勉強”以145億美元的代價收購了華盛頓互惠銀行大部分業務。作為收購條件,星富銀行不但把於房產抵押貸款有關的有毒資產剝離給了美國zhèng fǔ,還要求以往對中星資本設下的經營障礙全部消除。當然星富銀行也要承諾華盛頓互惠銀行所有儲戶存款不能被凍結,另外保留華盛頓互惠銀行的大部分員工和網點,以免引發社會動盪。

楊星這招趁火打劫用的時機絕妙,由於有眾多金融巨頭短時間內連續倒塌,美國民眾聽到噩耗都快麻木了,因此儘管華盛頓互惠銀行規模龐大,人們更關心的卻是自己的存款有無保障,銀行員工會不會被遣,至於新東家是美國人還是中國人,就沒必要關心了。

有美國保守派媒體記者不無醋意寫道,華盛頓互惠銀行花了一百多年才建立起的金融帝國,如今�

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