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取型。

合安一汽老早就想改革了,可琢磨半天沒弄明白方向,加之廠裡的領導班子也不是一塊鐵板,這個計劃一拖就兩三年。

盛景瑒出現的時機剛剛好。

趕上省裡新弄了一個機械廠。

那三三零七工廠來頭大啊,歸屬於解放軍管理,隸屬於陸軍裝備發展部,若他們只做軍工就罷了,偏偏還弄了一條民用線,負責研發轎車、腳踏車,一汽的領導得知這訊息,腦袋都要抓禿了。

所謂長江後浪推前浪,人家背景深,又不歸地方上管,一汽再不想辦法提高效益,創造出更大的利潤,不用等多久肯定被拍死在海灘上。

政策上的優待,資源……

倒向三三零七是遲早的事。

盛景瑒去那會兒老方就在跟廠裡其他領導開會,商量來商量去都沒想到好主意,積了一肚子牢騷,就聽到盛景瑒隨口建議廠子可以專門弄一個銷售部門,招幾個嘴皮子利索、人情世故通練的銷售員到省外推銷去。

他才起了個話頭,老方就轉過彎了。

事實上,不是廠裡領導腦子笨,他們只是被國營單位那一套規章制度框住了。

做任何決定首要考慮的是社不社資不資的問題,就怕在思想上拋了錨犯了錯,這才裹足不前,寧願少做點事,也不想過於冒進被人捏了把柄。

三三零七一建成就搶了一汽兩個大訂單,偏人家不是存心的,也確實有些本事。

就說那腳踏車外裝塗漆比他們強,造型更是比他們的老款式漂亮,兩家廠子的貨擺一塊,一汽當真沒啥勝算。

有道是樹挪死、人挪活,抱著老觀念不圖思變不行啊。

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