第五十七章 暑假要炸了(第1/2 頁)

同級別賽車，裙兒小姐起步慢些是正常的。

按照規則，起步後寶可夢才能給技能槽加增益，衫生只要讓寶可夢蓄勢待發即可。

裙兒小姐是自己駕駛的，連發技能不會那麼流暢，準備時間也要更長。

沈七能預料到起步會落後，但…

“真的不對勁啊。”

賽車衝出礦山直道二百米，裙兒小姐的增益動力才給足，那地方臨近彎道了，速度到高段沒多久又得踩剎車準備入彎，走線也比較粗糙。

兩車入彎後，觀眾席看不到後續。可就這前面一小截，沈七的感覺是…裙兒小姐分心了？

很離譜的想法，裙兒小姐怎麼可能在自己最熱愛的賽車事業上分心…

剛才不像車子出故障的樣子。

真有故障的話，車手出於安全考慮可以放棄比賽。

衫生是想擊敗第6島最強車手，對手的車有問題，他贏了沒意義，十有八九會允許重賽。

“德夫大叔…”沈七懂車，但對寶可夢賽車的掌握沒老車友那麼精細，於是請教德夫和其他商戶老闆。

德夫搖搖頭，“不太像車子出問題，要說甜冷美后起步大意有點牽強…又暫時找不到更好的解釋。”

只能說再厲害的車手都有起步令人絕望的時候，希望裙兒小姐在後續把進度追上來吧。

“第一個關鍵連彎！”

和其他業餘賽事一樣，沒得轉播，主辦方或者組織方安排人手在幾個關鍵區域等候，透過對講機傳達回對應賽道的情況。

“距離彎道不遠，甜冷美后只落後一個身位！距離還在拉近！”

追上去了！

周圍一些島民拿起果汁幹了一杯。真正懂行的車友知道局面不容樂觀。

甜冷美后本就不是彎道型選手，在過彎時還得自己準備技能、取消技能，進行各種增益調整，肯定沒有賽車手和寶可夢搭檔來的利索。

而且…落後一個身位的話，衫生會卡位的。

果然，和沈七想的一樣，解說員正在高喊：

“衫生卡住外線！甜冷美后被迫放慢車速！”

裙兒小姐的四活塞大鮑魚剎車卡鉗+新的剎車皮，用的也是新胎，在彎道前可以很晚剎車，讓高速狀態持續更久。

但衫生把外線佔了…

這些大馬力跑車的過彎邏輯通常是：外-內-外

也叫“走線”邏輯。

進彎前走外道，打方向盤切入彎心時在內道，出彎時切回外道。

這樣一來，過彎時的距離被拉長了，但把一個大彎切割成兩個小幅度的轉向，速度可以更快、直線更多。

用更極限的速度去彌補多跑的一段距離。

不像小綿羊，有的時候沈七感覺速度慢，過彎走線直接內-內-內，或者內-內-外。

反正動力不大，選距離短的走法。

裙兒小姐的外線被擋，改內線速度損失更大，被迫跟在衫生的車後入彎。

入彎前沒能反超，彎道理所當然被拉開距離，後續想要反超更加艱難了。

第二個關鍵賽段是條半損壞的道路，因為兩側樹木根系擠壓，道路寬度限縮，且茂密的枝葉朝車內延伸，虛虛實實，讓人看不清枝葉背後是否有實體障礙。

衫生放慢速度，甜冷美后反而加速了！

裙兒小姐是草系寶可夢，對植物有特殊感覺，雖然沒到利用植物擴張五感的地步，但駕駛起來比衫生自如許多。

距離縮短，又在第三個關鍵賽段被拉大。

過第四個關鍵賽段，賽程進入後半段，短暫透過外邊的官方道路後，兩輛賽車開始往回折了！

前方觀測員傳回的話語