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德國海軍這時正在萬里之外的中國進行友好訪問，應中國海軍的邀請，德國海軍此次不遠萬里的來到中國，一是為了加深兩國之間的感情，二是為了更加密切的保障中德之間海上貿易的生命線。

為了來到中國，德國海軍克服了重重困難，在英國人拒絕提供印度殖民地沿途的煤炭和淡水補給的情況下，排水量8939噸的“德意志號”與排水量4403噸的“漢莎號”兩條戰艦，帶著整整八條貨輪組成的補給船隊，浩浩蕩蕩的一路進發，終於抵達香港，在完成補給和休整維護後，沿著廣州、福州、上海一路訪問，最終抵達了青島港，參加中國海軍的新艦服役儀式。

此次參加服役的戰艦一共有四條，所有武器和零部件的85％來自於21世紀，華夏人民共和國海軍只負責了剩餘部分的生產，但具有里程碑意義的是，四條艦全部是由青島海軍造船廠總裝完成的。

經過近兩年的摸索實踐，青島海軍造船廠依靠群眾智慧、影片教學、組織研究組裝焊接的資料，工人階級中的能工巧匠用他們的智慧和勤勞，歷時兩年多，完成了四條戰艦的總裝，總結摸索出了一整套的造船經驗和裝置安裝技術。

這就為將來大規模擴建海軍造船廠，大規模製造戰艦提供了基礎。

為了不至於起步太艱難太複雜，21世紀的中國出售給給華夏人民共和國的戰艦圖紙是原來被稱為四大金剛的6607型鞍山級驅逐艦，只是沒有安裝導彈。

鞍山級驅逐艦在撤掉兩個“上游”反艦導彈發射架之後，一共裝有6門130mm單管50倍徑主炮，四門雙聯37mm63倍徑副炮。

第271章　使節團來訪

【271】使節團來訪

在兩條大馬力拖船一前一後的引導下，“德意志號”與“漢莎號”戰列艦駛入了青島港，隨船抵達的還有德皇威廉一世派出的德意志帝國使節團。

迫於國內買辦資產階級的壓力而遞交辭呈下野的俾斯麥，憑藉著與威廉一世的親密私交，這次擔任了德意志帝國使節團的主席。

目前德國國內已經形成了一個強大的本土買辦資產階級勢力，以美利士集團為首的一批依靠壟斷中德貿易發家的財團，打著中德合資的旗號，開始在德國建立合資的銀行金融體系，不斷侵蝕著來自倫敦的猶太國際銀行家的市場份額。

由於英國和法國的對華外交始終處於凍結狀態，中國和英法兩國之間，至今只在對方首都建立了一個小規模的代#辦處，而且中國駐倫敦和巴黎的外交代#辦處也是隸屬於柏林的中國駐德大使館的，如此一來，更是在外交上毫無進展的可能。

德國透過獨攬中國商品的歐洲經營權，這幾年賺的盆滿缽滿，買辦資產階級不停地對德國議會進行收買，遊說政府一再降低關稅，中國也幾次強烈要求德國努力降低關稅，否則將考慮取消給予德國的貿易最惠國待遇。

而德國商人透過採購全球的棉花、糧食、粗銅，對華出口的規模也在擴大，美利士集團甚至兼併了荷蘭的一家輪船公司，德國本土的民用造船業也得到帶動。

更別說德國目前正在蓬勃興起的加工配套業，全都是圍繞著中國商品的來料加工進行的。中國在德國投資的包裝廠、造紙廠、印刷廠、乃至依靠從中國進口的齒輪來生產機械的各種機械裝置廠，依靠進口機芯來生產收音機的收音機廠，依靠進口中國發動機、輪胎、變速器、軸承等零部件來組裝汽車的賓士汽車廠……等等等等，不一而足……

威廉一世現在煩惱的是，英法正在暗中遊說整個歐洲，試圖孤立德國，所有國家都對德國這個日益興起的中國商品在歐洲的橋頭堡感到不滿。

儘管目前由於中國商品的不可替代性，給世界各國政府都帶來了