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第254部分(第2/4 頁)

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今他們唯一的強勢領域就是造船,就是這個領域也很快不保,因為長勝船廠也開始接訂單造船了。在中國,他們也基本上是夕陽西下的輝煌了,被擠出中國市場是時間問題。

在造船領域,別說是韓國,哪怕是美、日、韓聯合都別想競爭過長勝船廠。因為長勝投資集團有獨特的電子技術,因為長勝投資集團將來的衛星通訊網和全球衛星定位網只支援長勝投資集團自己的基礎電子技術。

大家都知道,航運不比汽車,它們是航行在汪洋大海上的,在大海上,所有的網路和通訊服務都沒有了,因此長勝投資集團的兩星網路就是令船執行業無法抵抗的欲惑。

韓國就是這麼苦逼,幾大支柱產業全面潰敗,可能只有整容和旅遊業還有一點點優勢,可僅靠服務業成不了強國,也極不安全,可能在一夜間就優勢盡失,因為服務業的准入門檻實在太低了。

日本的情況比韓國好不了多少,在中國,他們如今剩下的優勢領域也不多,除了汽車,就只有科研裝置領域還有一點點優勢,就這兩個領域也是兔子的尾巴長不了,遲早會被以長勝投資集團為代表的國內企業擠出中國市場。

日本的汽車品牌,基本上在中端品牌扎堆,有效的避開了低端紅海市場,在如今國內的市場,中端品牌產品才是最大的市場,只能說他們的運氣很好。

科研裝置領域則是憑著他們以往的名氣在生存,與長勝投資集團在激烈競爭,處境也不太妙。

總的來說,日本企業比韓國企業還是要勝出一籌,還沒到全面潰敗的地步,還能賺中國不少錢。在國際市場,日本企業更是完勝韓國企業,日本企業的品牌知名度還是很高的。這一點,連長勝投資集團都稍有不如,假如長勝投資集團未被制裁也一樣。

任何事情都不是一成不變的,中國強勢崛起,那麼中國所面臨的國際政治環境也嚴酷許多了,基本上和另一位面的2017年差不多。以美國為首的歐美強國是處處掣肘處處設阻,中國出口企業動不動就被制裁,只是還沒到最後撕不臉的地步。並且,美國也加強了在中國周邊國家的軍事力量,彷彿是黑雲壓城的架式。

……未完待續

第455章:主張

中國最大的短板就是臺灣還沒有統一,美國就以臺灣作文章,經常搞點軍售啊!政治外交啊!什麼的故意噁心中國,而中國的國防軍事實力還遠不如美國,而且是相差巨大,因此不能拿它怎麼樣,只能是嘴上譴責一番了事。

沈丹青比任何人都知道臺灣今後的政治鉅變,統治臺灣的國民黨會下臺,轉而是鼓吹**的民進黨會上臺。到那時,和平統一臺灣的機會將很難再有。

有鑑於此,他早在長勝投資集團被歐美製裁之後不久,就打電話給李正宇,和他商量,做他的思想工作,請求他到臺灣去組建政黨,名字就叫統一黨,政治綱領明確,就是維護祖國統一的政黨,跟民進黨唱對頭戲。

這個時候創立統一黨正合天時,因為如今祖國大陸已經迅速崛起,成為了世界第二大經濟體,而臺灣也步了日韓的後路,經濟衰退了。

臺灣引以為傲的代工行業,比如鴻海精密,被長勝投資集團的兩大代工企業代替了,連成立的機會都沒有。

另外兩大電子晶片代工企業也被長勝投資集團的巨大科技優勢碾壓,早就倒閉了。如今臺灣也就剩下一些輕工業代工企業和食品企業,經濟相當的不景氣。

因此,李正宇此時回臺灣組建統一黨,向民眾宣傳兩岸統一,民眾會獲得更大的市場,更多的工作機會,中國有望成為世界第一經濟強國的種種利好,相信也能獲得一部分民眾的支援。

只要是中國人,無不希望祖國強大、繁榮,李正宇的宣傳口號,有理有據,並不是空口說白話,而是完全有

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