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“郭院長，你今天怎麼也來看一看了？”沈丹青很疑惑地問他道。汽車外觀設計組是他親自參與設計的，為此他還自己給自己掛了一個總設計師的頭銜。郭東開始來了幾次之後就不再來了，有老闆在掌舵，他說的話也不算數，這嚴重地打擊了他的權威，因此他乾脆就不再來了。沈丹青就是看到他好久沒來過了，所以才有此一問。

“老闆，今天是使用3d建模軟體的第一天，我想看看外觀設計組使用軟體之後的情況，”郭東對他說出了他來這裡的原因。

“哦！3d建模軟體就投入使用了嗎？那我倒要看看效果怎麼樣！”沈丹青聽到郭東所說，立刻就喜上屑梢地說道。早上的時候，他雖然已經聽了盧汝成的報告並且做了指示，不過他也沒料想到他們的行動會這麼快。況且工作了這麼久，他也早將那件事丟到腦後了。

“老闆，3d建模軟體使用效果真的很棒，這對我們汽車設計事業部來說，有如一款神器，有了它，我對汽車設計就更有把握了。”郭東忍不咂咂讚歎道。

聽了郭東的話，沈丹青臉上的笑容就更盛了，就好像一般人撿了一百塊錢一樣高興。3d建模軟體是他要求軟訊公司設計的，郭東發自內心的誇讚，就等於是誇讚他本人一樣，你說他能不高興嗎？

他不再說話，開始認真地檢查汽車外觀設計組的作品了。他首先關注的還是唐朝a6青春版的設計者的作品，這個設計師的作品己經有一絲登堂入室的功力了，他對這個設計師非常看好。

他大致地觀察了一下，雖然說作品已經有一點點青春飛揚的氣質了，但是細節上還是有很多的瑕疵，總覺得不是很完美，因此要改進的地方也很多。

沈丹青拍了拍那個年輕的設計師的肩膀對他說道：“鋁合金輪轂還要大一圈，我們的唐朝a6已經是一款大尺寸豪華汽車了，因此輪轂要達到27寸才更合適。

還有，輪轂的輻條還不夠霸氣，我總覺得土氣了一點，輻條的外立面要纖細一點並且帶一點點扭曲，為了達到強度輻條可以更厚一點，裡面可以寬一點，但是外立面就要求纖細，為此可以像刀子的鋒面一樣的斜坡度，使外面顯得更纖細，你依我的改動試試看看。”

那個設計師，聽了沈丹青的話，馬上就操縱滑鼠開始改動輪轂設計圖。專業的汽車3d建模軟體就是方便，他只要輕點幾下滑鼠，改動一下設定引數，輪轂外貌馬上就發生了改變。

“對對對，就是這樣。不過輻條還要像麻花一樣有一點點扭曲才夠霸道，你這樣太直了，就有一點呆板了。”沈丹青看到改動效果，馬上就又說道。

那個設計師又依照他的命令進行改動，不過這次要作曲面圖，改動的時間就要得久一點了。曲面設計一直是設計界的一大難題，或者可以說是中國的一大難題，潛艇上的螺旋漿葉就是典型的曲面圖，可難倒了一眾軍工科研工作者了。

不過，軟訊公司的3d建模軟體自帶有球面設計函式庫，因此可以呼叫函式庫裡面的曲線函式，改動起來當然比較容易了。當然這是指沒有函式庫呼叫的情況，實際上比剛才的改動所花的時間就海了去了。

沈丹青一聲不吭的看著設計師操縱著滑鼠改動，看到他改動的扭曲度大了一點點的樣子，就出聲說道：“不對，扭曲度大了，再小一點點。”

看到那個設計師將扭曲度又改少了一點，剛好達到了自已的審美要求時，沈丹青就立刻出聲道：“停，不要改了，對，就是這樣，我要的就是這種效果。你要注意一下，外面是為了美觀而改動的，但強度也不能降低了，這個你就要計算一下，要多厚才能達到足夠的強度要求。外面不能動，裡面可以適當地加厚。你明白嗎？”

“嗯