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也不怪小傢伙吐槽,長沙黃花國際機場座落在長沙縣的郊區鎮黃花鎮上,哪怕在2017年都是農村,離市區有幾十公里,顯然規劃太超前了點。九十年代的農村當然不怎麼好看,比錦繡小區差得不是一點半點,完全就是兩個時代,難怪小傢伙吐槽。
沈丹青笑著對她解釋道:“寶寶,我們又不住在這裡,等到了長沙工業園你就知道了,那裡才是我們的地方。”
小傢伙其實還只有4歲,說話形態就像個大人一樣,主要是她從少就和大人生活在一起,沒有同伴。因此她耳濡目染,說話就是大人的語氣。
從黃花機場到長沙工業園,最近最好走的路線就是走星沙上星長高速。星長高速就是後世的北二環和中青路到星沙的聯接線,意思就是星沙到長沙工業園的高速。這條高速長沙市政府出了一半的錢,由長勝建工修建,寬達六車道。
高速與環線還是有區別的,最顯著的區別就是高速只有幾個有限的口子上下,每一個至少相隔幾公里。當然啦!這條高速是免費高速,但它只通有限的幾條路,第一就是107國道,那裡是起點,第二就是萬家麗北路北連線線,那裡現在還是一條鄉村道。第三就是中青路,那裡現在也是雙向六車道的高速。第四條就是芙蓉北路,也是高速路。
沈丹青的車隊行駛在寬闊平坦的星長高速上,在星沙一頭還看不出什麼區別,可是過了芙蓉北路就像一道分水嶺一樣,將長沙城北郊區和錦繡家園分割成了兩個不同時代的社會。
一邊是典型的農村,民居低矮破舊,沒有規劃,分佈得雜亂無章。一邊是典型的21世紀現代化的繁華城市群。對,就是城市,長沙錦繡小區的規劃很大,所以和惠州錦繡小區有了顯著的區別,完全是按城市的佈局建設的。
在這裡,小區中間有小區,有商業中心,有超級購物中心,完全和城市沒什麼兩樣。
星長高速過了芙蓉北路就是高架橋,因為那頭的地勢低了很多,為了將來連線西二環,所以被建成了高架橋,一直通到湘江邊,留有橋樑搭口。連線河西對長沙工業園沒什麼意義,所以那條過江大橋是政府的事了。
去長沙工業園錦繡小區,只有兩個口子可以進入,第一是下芙蓉北路,第二是下高架橋。高架橋下面被長勝建工建成了物業管理的辦公用地了,其實就是有意分割開了,一直通到江邊。
下高架橋就是沿江路,這條路也是將來長沙的主動脈。所以被規劃成了高速公路,不過這條路與後世的沿江路有點區別,是一條半埋式地下遂道。因為現在沒有完全建通,只建好了錦繡家園到自來水廠這一小段,所以儘管是高標準的雙向六車道,現在也只是作普通路使用,時速四十碼。
沿江路的上面是休閒購物中心,也是沿江休閒風光帶,景色非常優美,是完全的步行休閒廣場,車輛就停在下面的地下停車場。
既然是休閒廣場,重點就是休閒,所以那些商業街,建築物都不高,只有三層,仿歐式風格建築,一二層是購物街,三層平臺就是美食廣場,和長勝建工的城市廣場步行街是一個風格,只不過這裡規模要大得很多。又是臨江風景,坐在三樓平臺上吃美食,俯攬湘江,意境又要高上不少。
休閒廣場的東邊就是正式的居民區了,被道路分割成一個個獨立的小區。有高達33層的高層住宅,也有隻有12層樓高的高階洋房,還有聯排別墅,獨立別墅以及帶花園的獨立別墅。因地勢的不同分錯佈局,非常美麗,若是童話中的仙境一般。
沈丹青的房子,在這裡也是一號別墅,佔地面積高達三千多平米,比周圍的別墅要大上幾倍,坐落在一個小山崗上,彷彿是歐式城堡一般。
之所以建這麼大,第一是工業園地域寬廣,第二是這裡將是他今後的主要居住地,可以