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首先，我要離開房間，爬上甲板室的梯子……船員艙和甲板上沒有一丁點兒動靜……他們此時可能睡著了……試一試……

當我試圖開啟房間的門時，我發現它從外面鎖上了，這在意料之中。

我必須放棄這個計劃，因為失敗的可能性太大了！……

最好還是睡覺吧，雖然我的身體一點兒不累，但是我的精神委實困頓。各種糾纏不休的念頭和彼此矛盾的想法折磨著我，也許我可以將它們淹死在睡夢中……

我終於睡著了，但是又被一種奇特的聲響吵醒了，我在帆船上從來沒有聽到過這種聲音。

日光開始染白了舷窗的玻璃，它轉到了東面。我看了看手錶……早晨四點半。

我最先關心的是&ldo;愛巴&rdo;號是否重新啟程了。

沒有，千真萬確……既沒有張帆，也沒有啟動&ldo;發動機&rdo;。如果它正在航行的話，一定會有晃動，對此我是不會弄錯的。此外，在日出時分大海仍像昨夜日落時一樣平靜。就算&ldo;愛巴&rdo;號在我睡覺時航行了幾個小時，至少現在它是靜止的。

我聽到的聲音來自甲板上來來去去的急促的腳步聲‐‐負重的人的腳步聲。同時，一種同樣類似的喧譁充斥了我的房間的地板底下的貨艙，艙門位於前桅的後面。我還感覺到在船殼沒入水下的部分，有某種東西輕輕探著它。難道是一些小艇停泊在它旁邊嗎？……他們是不是在忙著裝卸貨物？……

然而，我們是不可能在目的地的。阿蒂卡斯伯爵說過&ldo;愛巴&rdo;號要在二十四小時後才會抵達目的地。我再重複一遍，昨天晚上，它距離最近的陸地，百慕達群島尚有五十到六十海里。它不可能又折而向西，又來到了美國海岸附近，因為距離太遙遠了。那麼，我認為帆船整夜未動是有道理的。在入睡之前，我知道它剛剛停止航行。此時，我發現它沒有重新啟航。

我等待著他們允許我重新登上甲板。房間的門仍然從外面反鎖著，我剛剛確認過。他們似乎不可能在天光大亮時還阻止我出去。

又過了一小時。晨曦穿進了舷窗。我透過它朝外望去……海面上籠著一層薄霧，但是初升的朝陽立刻驅散了幾分。

由於我的視線可達到半海里之遠，所以如果我沒有看見那艘三桅帆船，也許因為正停泊在我望不到的&ldo;愛巴&rdo;號的左側。

傳來了一陣磨擦聲，鑰匙在鎖孔裡轉動。我推開開啟的門，登上鐵梯，踏上甲板，船員們正好關上了位於船首的貨艙門。

我用目光尋找阿蒂卡斯伯爵……他不在甲板上，還呆在房間裡。

船長斯巴德工程師索科爾正監督著船員們將幾小包貨物裝進船艙裡，它們也許剛從貨艙裡取出來，被運到船尾。這就是我醒來時聽見熙熙攘攘的聲音的原因。顯然，船員們之所以忙著將貨物運上去，是因為我們馬上要抵達目的地了……

我們離港口不遠了，也許幾個小時之後帆船便會拋錨了……

那麼……位於我們左後側的那艘帆船呢？……他肯定還在原地，因為從昨夜起，海上一直沒有起風。

我朝